Dacia kusi promocją, Citroen proponuje nowość w korzystnej cenie, a Seat powraca z przebojem, który każdy pozna po jednej nutce. Oprócz tego, Toyota oferuje dziś swój najmniejszy model taniej niż Skoda. Wyprzedaż najtańszych nowych aut w Polsce to walka o każdego klienta. Ile pod koniec 2024 roku trzeba zapłacić za najkorzystniej wycenione modele?
