W nowoczesnych samochodach coraz rzadziej spotykamy tradycyjny “ręczny”, czyli mechaniczny hamulec postojowy, który przez dziesięciolecia obsługiwało się za pomocą dźwigni ręcznej lub pedału nożnego. Obecnie niemal wszystkie współczesne samochody wyposażone są w elektrycznie sterowany hamulec postojowy, rozpoznawalny po przycisku lub małej dźwigni z symbolem hamulca, zazwyczaj umieszczonym na konsoli środkowej. Niewielu kierowców zdaje sobie jednak sprawę, że w większości przypadków ma on ukrytą funkcję, która może uratować życie.
