Z miesiąca na miesiąc sytuacja niemieckiego przemysłu samochodowego staje się coraz trudniejsza. Dotychczas z sektora odeszło już 55 tys. pracowników, a zapowiadane są kolejne fale zwolnień, które mogą objąć dziesiątki tysięcy osób. Szczególnie mocno odczuwają to producenci części samochodowych, którzy nie nadążają za transformacją w kierunku pojazdów elektrycznych.
