W Europie powstaje infrastruktura, która ma umożliwić szybszy przejazd pod dnem morza niż promem i jednocześnie ustanowić światowy rekord. Kilkadziesiąt kilometrów od północnej granicy Polski powstaje najdłuższy tunel świata pod wodą, który może trwale zmienić układ transportowy w regionie Morza Bałtyckiego.
