Stadler rozpoczął w Polsce proces homologacji pojazdu EURO 9000. To największa jednoczłonowa, wielosystemowa lokomotywa hybrydowa, którą produkuje się w Europie. Jest ona już dopuszczona na wybranych rynkach. Testy lokomotywy w Polsce odbywają się na torze doświadczalnym Instytutu Kolejnictwa w Żmigrodzie.
