Nowa letnia opona produkowana jest z bieżnikiem o głębokości siedmiu-ośmiu milimetrów. Po tysiącach kilometrów zostaje z tego niewiele, jednak polskie przepisy pozwalają używać ogumienia aż do momentu, gdy wysokość bieżnika spadnie do 1,6 mm. Czy to bezpieczne? Test Continentala na mokrej nawierzchni rozwiał wszelkie wątpliwości.
