Maserati może budować nowe modele na chińskich platformach. Stellantis prowadzi rozmowy z Huawei i JAC w sprawie długoterminowej współpracy, która miałaby objąć platformę, elektronikę i wspólne opracowanie samochodu. Produkcja mogłaby ruszyć już pod koniec 2027 roku. Dla włoskiej marki stawka jest wysoka - w 2025 roku sprzedała mniej niż 8 tys. aut.