Hybrydy plug-in jako technologia "pomostowa" między autami spalinowymi a elektrycznymi, w kwestii katalogowych danych zużycia paliwa wypadają znakomicie. Dane z codziennej, rzeczywistej eksploatacji od kilku lat pokazują jednak, że rzeczywistość wygląda zupełnie inaczej. Najnowsza analiza wskazuje, że różnica wcale się nie zmniejsza, choć nie wszystkie wnioski są złe.