A Serra da Bodoquena, a fazenda do campus da UEMS (Universidade Estadual de Mato Grosso do Sul), em Aquidauana, o Parque Estadual do Pantanal do Rio Negro e a Cidade Zigurates, em Corguinho são as áreas onde militares de 14 países farão exercícios aéreos durante os sete dias do Cooperación XI, sediado no Estado. O foco dos treinamentos é preparar as forças aéreas para atuarem em situações de emergência, ajuda humanitária e desastres naturais. O coronel aviador Bruno Pedra, que coordena os exercícios, explicou na coletiva de imprensa nesta tarde, que esses são locais onde já há suporte logístico para receber o treinamento. Sobre a área da UEMS, o coronel explica que é muito grande, e “a gente consegue, com segurança, aplicar esses conhecimentos do processo decisório” de ações, caso elas fossem reais. No caso do Parque Estadual do Rio Negro, o militar evidencia que lá é um lugar onde há suporte do Corpo de Bombeiros do Estado. “A gente tem um heliponto lá, muito bom, e esse heliponto vai ser usado por nós”, destacou. Segundo ele, “para cada problema militar simulado, que envolve o voo, a gente escolheu uma área onde a gente consiga ter esse suporte, fazer o exercício e obter as missões aprendidas”, disse, reforçando que todos os exercícios simulados são realizados em espanhol, que é a língua predominante nos países visitantes. Já o brigadeiro do ar, Newton de Abreu Fonseca Filho, comandante da Base Aérea de Campo Grande, explica que toda essa movimentação é feita sem que haja perturbação do espaço aéreo comercial, sendo estabelecido previamente o trânsito de aeronaves. “A gente estabelece a área de operações e todos têm que tomar ciência, sem causar impacto na aviação comercial de forma alguma,” definiu, completando que os planos de voo dos treinamentos são “amplamente divulgados pela comunidade aeronáutica.” Aviões - A FAB (Força Aérea Brasileira) mantém cinco aeronaves nos exercícios. Seguem abaixo seus modelos e funções: KC-390 Millennium: Aeronave de transporte tático multimissão, fabricado pela empresa brasileira EMBRAER. Destaca-se pela tecnologia, versatilidade e robustez. Realiza transporte logístico, reabastecimento em voo, busca e resgate e combate a incêndios; SC-105 Amazonas: Principal aeronave de busca e salvamento. É equipado com sensores avançados, como radar de busca 360° e câmera infravermelha, para encontrar alvos no mar ou terra, dia e noite; C-98 Caravan: Avião monomotor leve de transporte, versátil e seguro, essencial para operar em pistas curtas, improvisadas e locais de difícil acesso, como na Amazônia. Com baixo custo operacional, é amplamente utilizado em ajuda humanitária, evacuações médicas, transporte de carga e pessoal; H-60L Black Hawk: Aeronave militar multimissão de médio porte, sendo usada em larga escala para infiltração e exfiltração de tropa e para missões de resgate e busca e salvamento; RQ-900: Aeronave Remotamente Pilotada (ARP) de grande porte, com avançado sistema e alta confiabilidade e segurança nas operações. Com voo totalmente autônomo, possui rápida capacidade de manobras e grande autonomia, além da possibilidade de ser equipado com diferentes configurações. Durante a coletiva de imprensa na FAB, não foi permitido acessar aviões de outros países.
