Po 160-ke spomalia vlaky pred Košicami na 140. Železnice rozhýbali projekt, ktorý zahŕňa aj dlhý tunel

Aktuálne to najrýchlejším vlakom z Bratislavy do Košíc trvá štyri hodiny aj 54 minút. Koľaje s rýchlosťou 160 kilometrov za hodinu dnes fungujú po Žilinu a vyrovnanie ďalších úsekov na východe môže priniesť ďalšie minúty k dobru. 

Štát aktuálne modernizuje trať pri Poprade a súťaží nadväzujúci úsek ďalej po Krompachy. Vyzerá to však tak, že chce pohnúť aj s ďalšou časťou hlavnej koľaje, ktorá vedie od Krompách cez Margecany až po obec Kysak.

Minulý týždeň totiž dal do medzirezortného pripomienkovania návrh, aby sa z plánovanej stavby stala strategická investícia, čo by mohlo urýchliť procesy prípravy aj výstavby. 

Z dokumentu vyplýva, že s realizáciou počíta rezort Jozefa Ráža už v období od roka 2027 s dokončením najneskôr do roku 2034.

Na komplikovanom úseku by však namiesto 160-ky mala platiť maximálne rýchlosť 140 kilometrov za hodinu. HN sa pozreli na to, v akom stave je príprava tejto časti trate a čo to bude pre cestujúcich znamenať.