Po rokoch sľubov ide štát pomôcť železničnému Cargu. Stratové vozne vykompenzuje miliónmi eur

Stanice blízko známych fabrík sa využívajú aj na skladanie vlakov, ktoré sem vozia takzvané „manipuláky“. Ide o koncept podobný pošte. Tovar rôzneho druhu z rôznych miest sa zbieha v jednom dopravnom uzle a ďalej pokračuje v ucelených súpravách alebo takzvaných jednotlivých vozňových zásielkach.

Jediným, avšak nie zanedbateľným problémom tohto konceptu je, že sa ekonomicky dopravcom nevypláca, a preto ho na Slovensku vlastne prakticky nikto nerobí.

Nikto okrem štátneho ZSSK Cargo, ktoré do skladania manipulákov tlačí štát. Firma sa však dlhodobo sťažuje a volá po kompenzácii za stratový produkt.

V minulosti sa dopravca sťažoval, že to preňho ročne znamená až 12-miliónovú stratu. Štát síce dlhodobo hovorí o presune tovaru z ciest na koľaje, požiadavku Carga doteraz neriešil.

Minister Jozef Ráž nedávno na konferencii Doprava a Logistika 2026 oznámil, že sa konečne dohodli s Európskou komisiou na konečnej forme dotácie a už beží prvá výzva na podporu tohto konceptu.