盘点坚守市场持续投资俄罗斯的7家跨国集团

这一努力正值外国投资进入俄罗斯总体放缓之际。2018年11月，俄罗斯中央银行公布了1月至6月有关外国直接投资的数据——前景并不乐观。在前6个月，俄罗斯获得了102亿美元的外国直接投资，远低于去年同期的182亿美元。

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然而，尽管出现了这种下降趋势，俄罗斯政府并没有放弃，而是押注于已经进入俄罗斯市场的投资者。俄罗斯经济发展部部长马克西姆·奥列什金（Maxim Oreshkin）对俄罗斯国际文传电讯社表示，“所有这些人（现有投资者）私下里都承认，愿意继续在俄罗斯投资，并增加投资，包括在俄罗斯获得的利润。”

事实上，仍有许多外国公司在市场运营。尽管目前形势不稳定，除了欧尚、宜家、丰田集团、麦德龙集团、日本烟草国际和菲利普莫里斯国际等知名企业外，还有许多其他外国公司在不同领域运营。以下将为大家介绍七家目前正在俄罗斯开展业务的最活跃的投资者。

2. 弗玛物流集团（ FM Logistic）

图片来源：Jimmy/Flickr

早在2018年5月圣彼得堡经济论坛期间，法国弗玛物流集团公司签署了一项协议，投资3730万美元在俄罗斯罗斯托夫地区的普拉斯托夫（Platov）机场附近建造大型物流综合体。公司已完成所有准备工作（购买土地、检查项目的工程部分已经获得必要的批准和许可），并预计于今年年底前完成项目。

4. 洛科威集团（Rockwool）

图片来源：ROCKWOOL International A/S

荷兰跨国矿棉产品制造商洛科威集团投资750万美元，在俄罗斯鞑靼斯坦地区建造新工厂。该设施在阿拉布加（Alabuga）经济特区启动，将生产用于种植蔬菜和花卉的岩棉基质。洛科威集团高级副总裁托马斯·凯勒（Thomas Keller）在工厂开工仪式上表示，“我们为集团在俄罗斯的强势地位和快速增长感到自豪。未来，我们将支持我们帮助当地制造商市场的能力。鞑靼斯坦是实施先进技术和最佳解决方案的黄金典范。”

6. 意大利国家公路管理公司（ANAS）

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意大利国家公路管理公司是另一家在俄罗斯继续开展业务的意大利企业。它已经拥有在俄罗斯运营M4“顿河”高速公路的经验，并于2018年10月同意在俄罗斯公路上进行新的联合投资。ANAS公司与俄罗斯直接投资基金签署了一项协议，涉及许多潜在项目的合作，包括建设“莫斯科-下诺夫哥罗德-喀山”高速公路。这是一条长729公里的公路，计划成为“欧洲-中国西部”国际运输路线的一部分。高速公路的总投资额估计达到80亿美元，目前尚不清楚ANAS公司的投资比例。