Морспасслужба начала первый этап откачки мазута из сидящего на мели танкера "Волгонефть 239"

Сотрудники Морспасслужбы начали первый этап откачки мазута из кормы танкера «Волгонефть 239». Ожидается, что процесс откачки завершится до конца января.

Как сообщили в Минтрансе, были завершены строительство временной подъездной дороги к месту ЧС и обваловка кормы, сидящего на мели у мыса Панагия судна. Вокруг корпуса устроили искусственную насыпь протяженностью 400 метров, которая должна защитить его от штормов.

Глава ведомства Роман Старовойт сообщил, что на танкере восстановили поврежденное в результате аварии оборудование, что позволит разогреть мазут. Затем можно будет перейти к следующему этапу — откачке мазута в битумовозы, которые будут подъезжать к танкеру по насыпи.

«Перед откачкой сделано все, чтобы не допустить разлива мазута. Водолазы обследовали судно и герметизировали все возможные места утечек, судно окружено боновым ограждением, отдельной защитой служит созданная временная грунтовая насыпь, которая выполняет роль гидротехнического сооружения», - подчеркивается в сообщении.

Авария произошла 15 декабря. Именно в этот день два танкера «река-море», «Волгонефть 239» и «Волгонефть 212» потерпели крушения во время шторма. Первый сел на мель, второй разломился надвое и затонул. Из-за повреждения произошел разлив мазута, который они перевозили. 

Там временем спрос на поездки в Анапу и другие южные города в первые две недели 2025 года сократился на 40%, пишет «Коммерсантъ».  Аналитики отмечают снижение бронирований и на летний период, но как снизится турпоток на юг, сейчас говорить сложно.

Депутат Госдумы Георгий Арапов заявил, что в России еще много мест, где можно отдохнуть. По его мнению, съездить можно будет этим летом в Адлер, Сочи, Геленджик, где «не фиксировались большие выбросы мазута».

«Если мы хотим, чтобы Анапа вернулась в статус того места, где нужно отдыхать, нужно сконцентрироваться на том, чтобы помочь ей», - добавил он.