Поговаривают, что скоро полетим в Крым... Но так ли это на самом деле?
Шесть закрытых аэропортов юга России на прошлой неделе опубликовали вакансии для специалистов, занимающихся обслуживанием самолетов и пассажиров.
Компания «Аэродинамика», управляющая аэропортами Краснодара, Сочи и Анапы, опубликовала 119 вакансий. Из них 46 — в аэропорту Краснодара и 15 — в аэропорту Анапы. В списке вакансий оператор видеонаблюдения, агент по сопровождению маломобильных пассажиров, инспектор по охране и досмотру, диспетчер, медработники и другие.
Аэропорт Геленджика опубликовал 11 вакансий. В списке — диспетчер, водитель пожарной машины, инспектор группы быстрого реагирования и оперативного управления, охранник.
Также сотрудников ищут аэропорты Ростова-на-Дону (25 вакансий), Симферополя (23 вакансии), Воронежа (18 вакансий).
Российские СМИ уже поспешили заявить, что речь идет о грядущем открытии аэропортов, но скептики утверждают, что поиск новых сотрудников связан с массовыми увольнениями сотрудников аэропортов, которые уже три года сидят без работы, следовательно, и без зарплаты.
Стоит напомнить, что после начала боевых действий было закрыто 11 аэропортов на юге России. В апреле 2024 года Росавиация объявила об открытии аэропорта Элисты с установленными ограничениями по времени работы. Воздушная гавань начала принимать и отправлять рейсы с мая. Безопасность полетов была подтверждена Минобороны.
В середине декабря 2024 года Правительство дополнительно выделило из резервного фонда свыше 10,5 млрд руб. для поддержки аэропортов центральных и южных регионов. Речь шлао поддержке воздушных гаваней в городах, где временно прекращено обслуживание гражданских авиарейсов. Такое распоряжение было подписано премьер-министром Михаилом Мишустиным.
Меры поддержки коснулись аэропортов Ростова-на-Дону, Краснодара, Анапы, Геленджика, Липецка, Белгорода, Брянска, Курска, Воронежа и Симферополя.
Выделенные средства направлены на компенсацию расходов по обычной деятельности аэропортов за период с апреля по ноябрь 2024 года. В июне текущего года на эти цели было выделено более 3,9 млрд руб. В прошедшем году на поддержку закрытых аэропортов направили более 8 млрд руб., а в 2022 году — около 7 млрд руб.
Некоторые СМИ говорят, что, по слухам, скоро полетят самолеты на юг России. Другие утверждают, что появление вакансий — это ежегодная ротация сотрудников, обыкновенная текучка, как и в любое время.
По словам специалистов, то, что аэропорты объявили о вакансиях, это не значит, что в ближайшем будущем будут запущены воздушные гавани. Это произойдет не раньше, чем будет остановлен огонь в зоне боевых действий, не раньше, чем будет заключено какое-то соответственное соглашение. И это в связи с тем, что воздушное пространство закрытых аэропортов находится в зоне риска. Поэтому, скорее всего, еще не скоро полетят самолёты в Крым, но в лучшее остается только верить.