Крушение самолета AZAL под Актау: данные бортовых самописцев поступили в Казахстан
Следственный комитет России сообщил, что в связи с крушением самолёта AZAL назначена комплексная экспертиза для оценки действий диспетчерских служб, системы организации воздушного движения и ПВО на российской стороне.
Телеграм-канал Baza, близкий к российским силовым ведомствам, утверждает, что в его распоряжение попала полная расшифровка переговоров экипажа разбившегося самолета. Из неё следует, что после нескольких попыток посадки в Грозном пилоты начали запрашивать данные о погоде в Махачкале и Минводах, но в итоге самостоятельно решили лететь в Баку, а затем в Актау.
Экипаж жаловался на плохую связь. Перед тем, как попытаться сесть в Грозном лётчики сообщили о том, что были потеряны оба сигнала GPS, следует из публикации Baza.
Источник получения расшифровки телеграм-канал не раскрывает. Официальных публикаций переговоров пилотов, полученных в рамках расследования, пока не было.
Самолёт "Азербайджанских авиалиний" 25 декабря выполнял рейс из Баку в Грозный. На борту находились 67 человек. 38 из них, включая троих членов экипажа, погибли в результате крушения под Актау. Расследование продолжается, но основной версией авиакатастрофы называют повреждение фюзеляжа поражающими элементами зенитной ракеты в небе над Грозным.
Президент Азербайджана Ильхам Алиев заявил, что ответственность за катастрофу "лежит на представителях Российской Федерации". Алиев потребовал от России признания вины и наказания виновных. Президент России Владимир Путин принес извинения за катастрофу азербайджанского самолета, но ответственность не взял.