В конце мая администрация Гусевского округа сообщила о запуске в тестовом режиме движения на отремонтированной привокзальной площади. Два года назад Гусев в очередной раз стал победителем Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды в малых городах и исторических поселениях. На территории, где проходила реконструкция, находится сразу несколько объектов культурного наследия регионального и муниципального значения. Прежде всего, это памятный знак в честь воинских соединений, штурмовавших Гумбиннен осенью 1944 — зимой 1945 годов. Этот большой камень изначально располагался в Грэсовском лесу. У многих гусевцев в семейных альбомах есть фотографии этого валуна, так как рядом было популярное для отдыха горожан место. Идея перенести камень оттуда на привокзальную площадь и сделать из него памятник принадлежала Павлу Бортновскому. Средства для создания памятника собирали школьники, студенты, комсомольцы — сдавали металлолом, макулатуру, отчисляли средства из зарплаты. К созданию памятника причастна была почти каждая гусевская семья. А сделать из валуна Памятный знак попросили начальника музея воинской части Николая Тищенко, которому помогали художники Федор Гулидов и Лев Тихомиров. На кубическом постаменте, на фоне двух склоненных знамен, установлен большой валун неправильной формы. На плоскости камня выбито рельефное изображение головы воина, склоненной над чашей Вечного огня и надпись: «Вечная слава героям». Открытие Памятного знака состоялось 5 ноября 1970 года. Во время реконструкции, в нескольких метрах были обнаружены останки 87 бойцов РККА, которые штурмовали город в Великую Отечественную войну. После реконструкции вокруг монумента образовался красивый современный сквер. Другими памятниками местного значения являются две водонапорные башни XIX и XX веков, которые находятся восточнее самого здания вокзала. Как вы понимаете, паровым локомотивам того времени требовалось много воды. Поэтому, в восточной стороне привокзальной площади были сооружены две водонапорные башни. Первая башня была построена в 1890 году. Ее высота составляла 15 метров с резервуаром, который заполнялся водой, закачиваемой из реки Роминте (ныне р. Красная). Вторая башня, высотой 20 метров, имела еще большую вместительность воды. Ее соорудили в 1907 году, и башня являлась промежуточным резервуаром для хранения питьевой воды для жителей города. Теперь, после реконструкции, здесь откроется «Туристический информационный центр», небольшая музейная экспозиция и мини-кафе. Третья точка для туристов появилась уже во время реконструкции привокзальной площади. Ею стал паровоз, который руководство Калининградской железной дороги любезно согласилось передать в дар городу Гусеву. Этот трофейный локомотив серии ТЭ № 858 был построен в 1943 году в Германии и до середины 70-х трудился на Калининградском отделении Прибалтийской железной дороги на грузовых и пассажирских перевозках, а с 2010 годы стоял на «Северном вокзале» областного центра. Это значимый для города экспонат, потому что первые советские переселенцы в Восточную Пруссию — 160 семей прибыли на станцию Гумбиннен 23 августа 1946 года. Для удобства туристов на привокзальной площади появиласть стоянка для туристических автобусов. Для путешествующих своим ходом — стоянка для автомобилей с возможностью зарядки электрокара. Сергей Каюков «За доблестный труд»
