Пропускную способность аэропорта Магадана увеличат до 800 пассажиров в час за счет инвесторов
4,2 млрд руб. – объем госинвестиций в модернизацию воздушной гавани Магадана, частный инвестор направил на модернизацию 2,8 млрд руб. Аэропорт Магадан – единственный региональный объект транспортной инфраструктуры, который позволяет осуществлять как дальнемагистральные полеты, так и внутрирегиональные, подчеркивает пресс-служба правительства России.
В минувшие выходные строящийся пассажирский терминал международного аэропорта Магадана им. В. С. Высоцкого посетила правительственная делегация во главе с Михаилом Мишустиным. Глава правительства отметил, все начинается с «ворот», с воздушной гавани. Планируемый срок ввода в эксплуатацию нового аэровокзального комплекса Магадана – конец 2024 года.
М. Мишустин сказал, что к концу десятилетия модернизируют 75 аэропортов, они должны быть надежной опорой для людей, которые путешествуют, возвращаются к своим близким.
«Должно быть комфортно, удобно», – подчеркнул он.
Старый терминал аэропорта Магадан обслуживает 600 пассажиров ежечасно, после ввода нового пассажиропоток возрастет до 800 пассажиров в час. Площадь нового терминала – более 14 тыс. кв. м. На втором этаже разместят торговые площади, места отдыха пассажиров, большие комнаты матери и ребенка. В новом терминале появится в том числе и система выдачи багажа, соответствующая всем современным требованиям. На прилегающей территории, по плану, обустроят парковочные места.
Параллельно Минтранс ведет реконструкцию перрона аэродрома Магадан. Это позволит безопасно размещать телетрапы и самолеты для комфортного обслуживания пассажиров, подчеркивают в пресс-службе правительства. Председатель правительства Михаил Мишустин указал на необходимость проявлять внимание к мелочам, в частности содержать в чистоте прилегающие к воздушной гавани территории и подъездные пути: «Вы на дорогу посмотрите глазами туриста. Там просто нужно старые бочки убрать и навести порядок».
Магадан глазами инвестора
Аэропорт модернизируют по механизму государственно-частного партнерства. На сегодняшний день объем инвестиций со стороны государства составляет 4,2 млрд рублей, а вложения частного инвестора – 2,8 млрд рублей.
В июле текущего года ФАУ «Главгосэкспертиза России» выдала положительное заключение по результатам рассмотрения объекта «Комплексный проект по реконструкции аэропортового комплекса «Сокол» в городе Магадан. Проектные решения предусматривают три этапа. На первом, срок реализации которого – октябрь 2024 года, построят грузовой и пассажирский перрон для обслуживания и стоянок воздушных судов общей площадью около 36 тыс. кв. м., предусмотрена также реконструкция рулежных дорожек.
«Ввод реконструируемого пассажирского перрона позволит разместить новые типы воздушных судов. А увязка проектных решений со строящимся новым аэровокзальным комплексом повысит качество обслуживания пассажиров», – отмечает Константин Тулупов, руководитель проекта – заместитель главного инженера ФГУП ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект».
Второй этап предусматривает реконструкцию очистных сооружений поверхностных стоков, строительство контрольно-пропускного пункта и аварийно-спасательной станции. Третий – реконструкция перрона площадью более 51 тыс. кв. м.
Подрядчик строительства терминала внутренних воздушных линий в магаданском аэропорту – российско-турецкая «ЛимакМаращСтрой», сообщается на сайте аэропорта. Отмечается, что особенность реализации проекта обусловлена климатическими условиями региона, так как строительно-монтажные работы будут проходить в условиях вечной мерзлоты. Стоимость работ оценивается в неполные 10 млрд рублей. По данным пресс-служба правительства России, частный инвестор направил на модернизацию 2,8 млрд руб., федеральный бюджет – 4,2 млрд руб.
«ЛимакМаращСтрой» – собственное предприятие российской «МаращСтрой» и турецкой стройкомпании Limak Group. Компания выиграла в госторгах и подписала инвестиционное соглашение о реконструкции аэропорта с Корпорацией развития Магаданской области. Победитель конкурса в обмен на инвестиции получит 75% минус 1 акцию АО «Аэропорт Магадан», блокпакет останется за регионом. Компания выступает подрядчиком по ряду проектов в РФ: аэропорты Кемерово, Ростова-на-Дону, Волгограда, Хабаровска, Челябинска, а также торговые центры и другие объекты.
«Вам спасибо за то, что вы называете сроки, берете ответственность на себя. За то, что с проектно-сметной документацией поработали хорошо. Это очень важно», – сказал глава правительства России М. Мишустин во время осмотра пассажирского терминала международного аэропорта Магадана им. В. С. Высоцкого в минувшие выходные.
Аэропорт находится в 38 км от Магадана, является аэропортом федерального значения, в 1991 году получил статус международного, имеет одну взлетно-посадочную полосу. Эксплуатантом выступает АО «Аэропорт Магадан». В 2021 году аэропорт обслужил 471,2 тыс. пассажиров. В правительстве России подчеркивают, площадь терминала позволит обслуживать до 1,5 млн пассажиров в год.