Губернатор Дмитрий Демешин проявил значительный интерес к идее создания производства китайских автомобилей в регионе. Этот проект может стать важным этапом в развитии автомобильной промышленности на Дальнем Востоке России. Уже есть успешные примеры подобного сотрудничества: бренд Chery собирает свои модели в Калининграде, а Haval более десяти лет производит автомобили в Тульской области, что подтверждает эффективность таких инициатив. Дальний Восток привлекателен с экономической точки зрения для иностранных инвесторов. Освобождение от таможенных сборов способствует снижению стоимости автомобилей, повышая их конкурентоспособность на рынке. Эти условия делают Хабаровский край особенно интересным для китайских автопроизводителей. Инициативы Хабаровского края показывают готовность региона к международному сотрудничеству, включая взаимодействие с крупными китайскими компаниями. Губернатор отметил, что, хотя китайская автомобильная промышленность достигла значительных успехов в технологии, важно развивать собственное производство в регионе. Хабаровск может стать ключевым узлом в этой стратегии, запустив выпуск китайских автомобилей на местных заводах. В последние годы жители региона предпочитали подержанные японские автомобили. Однако после прекращения их поставок спрос на китайские и российские машины значительно вырос. Губернатор отметил, что, несмотря на отсутствие крупных автозаводов в Хабаровском крае, регион имеет большой потенциал. Здесь уже работают предприятия, которые выпускают багги для гражданских и военных нужд. Таким образом, развитие автопрома в Хабаровском крае выгодно для местной экономики и укрепляет международное сотрудничество, что станет важным шагом вперед в экономическом развитии региона. По материалам издания URA.RU
