Ремонтируют ли дороги в Югре?

В каком состоянии находятся окружные автомобильные трассы и ремонтируют ли их?

В конце 2015 года в ненормативном состоянии находились около 19% от общей протяженности региональных и межмуниципальных дорог Югры.

За прошедшие полгода это число снизилось снизилась еще на полпроцента. В общей сложности в Югре реконструируют 116 км дорог. Такая информация прозвучала на заседании Комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. Результаты работ уже видны. Заметно преобразилась трасса на Тобольск и Тюмень. Но на магистрали по-прежнему остаются опасные и не отвечающие нормативам, участки.

«Самое большое беспокойство вызывают мостовые переходы через реку Большой Салым и протоку Горная. В отношении них прокуратурой Нефтеюганского района инициирован иск к «Уралуправтодору» с требованием провести реконструкцию мостов. Процесс затягивается, однако это не значит, что надо ждать судебного решения, не предпринимая конструктивных шагов, не обращаясь в Министерство транспорта РФ с просьбой о включении реконструкции этих объектов в план 2017 года», - считает губернатор Югры Наталья Комарова.

Еще одна типичная проблема – колейность, возникающая прежде всего на самых загруженных и вылетных магистралях крупнейших городов Югры. «На этом фоне тем более неправильно затягивать сроки дорожных работ, - сказала глава региона. – Взять, к примеру, самый большой наш город – Сургут, который еще в марте получил предписание Госавтоинспекции по устранению колейности на проезжей части нескольких дорог. Однако, Госавтоинспекция до сих пор не располагает данными о том, что эти обязательства реализованы. Получается, что большую часть лета автолюбители так и маневрируют между ловушками на асфальте».