Собянин подвел итоги летней навигации
Москва-река преображается на глазах. Регулярные речные электросуда пользуются невероятным спросом, а круизы и прогулки по воде становятся все более популярными. С апреля по ноябрь круизные теплоходы перевезли более 370 тысяч пассажиров, что на 15% больше, чем в навигацию 2023 года. Об этом сообщил мэр города Сергей Собянин в своем личном блоге.
«Среди самых популярных направлений речных путешествий — Нижний Новгород, Санкт-Петербург и Ярославль. В разгар сезона Северный и Южный речные вокзалы принимали и отправляли до 30 теплоходов в день. Всего же обслужили более 2,1 тысячи рейсов — на 10% больше по сравнению с прошлогодним сезоном», — сказал мэр.
Рост пассажиропотока наблюдается и на маршрутах-переправах до причалов «Химки» и «Захарково» — 264 тысячи поездок, на 22 тысячи больше, чем в прошлом году.
Одно из самых любимых развлечений нескольких поколений москвичей и туристов — прогулки на речных трамвайчиках. В уходящем году по Москве-реке курсировали более 150 прогулочных теплоходов. Их услугами воспользовалось более 1,5 миллиона жителей и гостей столицы.
В 2023 году в столице были открыты первые в мире круглогодичные регулярные маршруты электрического транспорта: «Киевский — Сердце столицы» и «ЗИЛ — Печатники».
В текущем году первая линия была продлена до причала «Парк Фили» и получила новое название — «Киевский — Парк Фили». За год на обоих маршрутах появилось шесть новых причалов. Для перевозки пассажиров используются отечественные суда класса «Лед 20», которые способны самостоятельно преодолевать мелкобитный лед толщиной до 20 сантиметров.
С момента запуска круглогодичного движения на электросудах было выполнено более 58 тысяч рейсов, преодолено расстояние свыше 520 тысяч километров, а количество перевезенных пассажиров составило 1,5 миллиона человек. Среди наиболее популярных причалов можно отметить «Киевский», «Парк Фили», «Печатники», «Сити Центральный», «ЗИЛ» и «Южный речной вокзал».
В июне на маршруты вышли четыре новых электросудна — «Каменка», «Люблинка», «Кузнецовка» и «Пахра». Благодаря ним сократились интервалы движения и выросло число ежедневных рейсов. Сегодня круглогодичный электрофлот столицы насчитывает 21 судно, которым по новой традиции присваиваются имена московских рек.