Американцы из GMC представили последнюю версию программного обеспечения для электрического пикапа Hummer EV. Главной его особенностью стало появление особого режима езды под названием Extract Mode, который позволит вездеходу преодолевать самые сложные участки на бездорожье. Достигнуть этого удалось благодаря доработке пневматической подвески модели. Стандартные настройки электромобиля позволяют варьировать дорожный просвет от 257 до 302 мм. Угол въезда изменяется с 41,5 до 44,3 градусов, угол съезда — от 31,6 до 33,7 градусов. В режиме Extract Mode клиренс увеличивается до 404 мм, а углы въезда и съезда — до 49,7 и 38,4 градусов соответственно. Хардкордные настройки позволяют преодолевать броды глубиной 813 мм (ранее было 660-711 мм). Производитель отмечает, что новая функция появится на GMC Hummer EV после следующего обновления прошивки.
