Оказалось, что снежная стихия, охватившая Петербург заставила выйти на улицы и водителей автомобилей. Многие устали стоять в многочасовых пробках, бросили машины и пересели на метро. Из-за этого возникали новые пробки, которые долго рассасывались. К вечеру город встал окончательно.
Позже пресс-секретарь "Горэлектротранса" Дарья Тимофеева сообщила, что
по факту происшествия с трамваем начато внутренне расследование. "Сложно сказать, что именно послужило причиной того, что трамвай остановил свое движение. Отмечу: трамвай – один из видов транспорта, движение которого очень зависит от дорожной обстановки", – цитирует ее LifeNews.
Дни.Ру писали об аналогичном случае, когда в аэропорте Игарки расноярского края пассажиры толкали примерзший Ту-134. Люди решили помочь самолету двинуться с места, после того как они сутки прождали вылета. "Мы были в автобусе, который вез нас к самолету, когда нас попросили помочь тягачу. До этого мы сутки провели в аэропорту, ожидая вылета. Мы толкали его недалеко – метров пять, может, больше. Я четыре года работаю вахтовым методом, но не припомню, чтобы в предыдущие периоды работы мы толкали самолет", – цитирует LifeNews Владимира Ульянова.
Рейс отложили из-за непогоды, но около 70 человек продолжали ждать вылета. Температура на улице достигала минус 52 градусов по Цельсию, поэтому шасси самолета, которое не обработали необходимым химическим составом, примерзло к покрытию аэродрома, считает источник на аэродроме Игарка.
"Авиакомпания использовала смазку для шасси, не предназначенную для районов Крайнего Севера. Поскольку лайнер простоял на морозе больше суток, опоры примерзли к площадке перед взлетом. Потом уже отогрели шасси, все нормально. Это был чартерный рейс вахтовиков, выполняемый авиакомпанией "Катэкавиа", – поделился сотрудник воздушной гавани.
Читать далее
