Из всех выступлений ясно было одно: перспективы развития экологичного транспорта на Сахалине, в первую очередь, в Южно-Сахалинской агломерации, есть, для этого "принимаются беспрецедентные меры", но нужно создавать инфраструктуру, без которой все эти проекты так и останутся проектами и разговорами...
