Контрольно-счетная палата Новосибирской области подготовила отчет о проверках за 2020 год. Выяснилось, что протяженность автомобильных дорог, несоответствующих нормативам увеличилась более чем на восемь процентов. При том, что было реконструировано и построено почти 39 километров дорог, еще 365 километров отремонтировали. Массовые нарушения были выявлены КСП при проверке объектов БКД.
Контрольно-счетная палата региона отмечает, что в 2020 году завершено строительство (реконструкция) 38,9 километра автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, отремонтировано 365,2 километра.
«Вместе с тем в результате проведенных мероприятий КСП НСО было установлено следующее: в 2020 году не достигнуто 8 из 35-ти целевых индикаторов госпрограммы развития автомобильных дорог; 14 из 23-х целевых индикаторов госпрограммы повышения безопасности дорожного движения; протяженность автомобильных дорог местного значения, не отвечающих нормативным требованиям увеличилась на 8,1% (до 45,4%); в неудовлетворительном и предаварийном состоянии находится 34 из 269-ти мостовых сооружений», – говорится в отчете.
Целевой показатель по сокращению смертности и травматизма в результате ДТП, не достигнут. И прежде всего из-за ненадлежащего состояния автомобильных дорог. В отчете приводятся данные ГИБДД Новосибирской области о том, что в 2019 году состояние дорог являлось причиной 61,6% происшествий и привело к 56,7% ДТП в 2020 году.
Сибкрай.ru уже писал о ситуации в Новосибирске, где целевой показатель национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» о сокращении смертности на дорогах не был достигнут – показатель социального риска не снизился, а наоборот резко вырос. В 2017 году на городских дорогах погиб 61 человек, показатель социального риска составлял 3,8. К 2021 году эта цифра не должна была превысить 3,36, но в ДТП погибли 84 человека, и показатель социального риска увеличился до 5,21.
Ревизоры указывают, что средств из областного бюджета, на текущий и капитальный ремонт дорог регионального и межмуниципального значения меньше нормативного объема (более чем в 10 раз).
В 2020 году по заказу Министерства транспорта Новосибирской области проводился независимый контроль ООО «Дорэксперт». Специалисты установили несоответствие объема и качества выполненных работ на объектах БКАД. Из 321 дороги, на ремонт которых пошли федеральные деньги, на 136 нашли нарушения. А это 53,3% объектов областной собственности, 92,7% объектов регионального проекта в Новосибирске, 100% объектов проекта в Искитиме.
«В ходе визуальных осмотров на дорожных объектах областной собственности палатой выявлено наличие продольных трещин, сетки трещин на полотне дороги, деформация и разрушение верхнего слоя асфальтобетонного покрытия, выкрашивание, выбоины, скопление снежных масс и сужение проезжей части, снег на тротуарах», – пишут в КСП.
Выявлены КСП завышение цены контракта на 13,3 миллиона рублей, приемка и оплата невыполненных или непредусмотренных контрактами работ на 7,2 миллиона рублей.
