Аукционы по госзакупкам проходят в Удмуртии при одном конкурсанте почти в половине случаев. Об этом в своем телеграм-канале сообщил министр промышленности и торговли региона Виктор Лашкарев. По его данным, с начала года доля таких тендеров в общем объеме региональных закупок составила 44,27% от общего числа и 49,89% — от их суммарной стоимости. Многие из подобных конкурсов ввиду их безальтернативности признаны несостоявшимися. Однако, как пояснил глава минпромторга, в ряде случаев заказчик вправе заключить контракт с единственным поставщиком — с разрешения контролирующего органа. В частности, 8 закупок с одним участником были согласована, в одном случае заказчику отказали, три — оставили без рассмотрения. «Причиной отказа стало несоответствие поставщика требованиям закупочной документации. Нерассмотренными оставлены обращения из-за непредставления дополнительно запрошенных документов или информации», — написал Виктор Лашкарев. Министр добавил, что высокая доля несостоявшихся торгов вовсе не указывает на низкую эффективность закупочных процедур или проблемы с реализацией контрактов. Обычно к отмене конкурсов приводят техническая сложность объектов и новшества в законодательстве, к которым необходимо адаптироваться. Напомним, власти Ижевска 2 года не могли найти подрядчиков для капремонта подземных переходов на улицах Удмуртской и Пушкинской. Лишь недавно объектами занялось СУ «Территория». По данным информационной системы «СПАРК-Интерфакс», «СУ Территория» зарегистрирована в 2017 году с уставным капиталом в 500 тысяч рублей. Ее учредителем и генеральным директором является предприниматель Дмитрий Усов. За время своей деятельности предприятие заключило госконтракты на 1,4 млрд рублей. При этом крупнейшим заказчиком на общую сумму в 500 млн рублей выступало МКУ Ижевска «СБИДХ». В 2024 году выручка компании составила 224 млн рублей, а чистая прибыль — 1,1 млн рублей. Нельзя не вспомнить и довольно странную историю с началом ремонта на улице Новоярушкинской в Ижевске до завершения объявленного ранее конкурса. К снятию старого асфальта там приступили, когда еще не закончился прием заявок от потенциальных подрядчиков. 25 сентября в администрации города объяснили, что работы стартовали в рамках освоения сэкономленных на других объектах средств региональной субсидии.
