ЕВРАЗ за 2 года направил 6,4 млрд рублей на обновление техники на Качканарском ГОКе
Закуплено 3 экскаватора с объемом ковша 20, 15 и 12 кубических метров.
Для доставки горной массы на перерабатывающие фабрики введен в работу локомотив НП-1 в составе трех секций: электровоза управления и двух моторных думпкаров. Техника хорошо подходит для работы в глубоких карьерах с непростым рельефом. Один тяговый агрегат вывозит из карьера состав массой более 1,7 тыс. тонн. Техника оснащена четырьмя системами торможения, что повышает безопасность управления.
Все новые машины оснащены электронными системами позиционирования и интегрированы в единую систему диспетчеризации АСД «Карьер», что позволяет гибко корректировать движение самосвалов на погрузку к тому или иному экскаватору.
Обновление коснулось и обогатительного передела: приобретены 3 дробилки, 2 мельницы, дополнительно установлены новые более производительные сепараторы.
«Замена оборудования продолжится и в 2025 году, планируется приобрести тяговый агрегат, буровой станок, продолжить замену мельниц и дробилок на обогатительном переделе. Обновление техники позволит нам повысить производительность труда и улучшить условия работы сотрудников», – отметил вице-президент ЕВРАЗа, руководитель дивизиона «Урал» Денис Новоженов.
Фото: ЕВРАЗ