Турсезон встал на паузу: как планировать отпуск в условиях неопределенности
Россияне соблюдают осторожность и не спешат бронировать туры на лето. Ожидание нового экономического кризиса заставляет людей экономить, а проблемы с авиаперелетами не позволяют активно строить планы. Видимо, туристам придется перекраивать бюджеты и подчинять свои желания транспортной доступности.Желанное море Недоступная Камчатка В Крым своим ходом Инвесторы волнуются По данным туроператоров, отечественные курорты в этом году выбрали
Россияне соблюдают осторожность и не спешат бронировать туры на лето. Ожидание нового экономического кризиса заставляет людей экономить, а проблемы с авиаперелетами не позволяют активно строить планы. Видимо, туристам придется перекраивать бюджеты и подчинять свои желания транспортной доступности.
По данным туроператоров, отечественные курорты в этом году выбрали для летнего отдыха около 85% российских путешественников. Исследование портала Superjob.ru также показало, что число сторонников зарубежных направлений снизилось относительно прошлого года: лишь 3% опрошенных сказали, что собираются за границу. При этом 20% намерены провести отпуск дома, 18% – на даче, 9% – в любом месте России, 6% – в Крыму. Около 4% респондентов вообще заявили, что этим летом отпуск брать не стоит.
Желанное море Предпочтения наших туристов достаточно консервативны, говорит вице-президент Ассоциации туроператоров России (АТОР) Сергей Ромашкин. Последние 25 лет 65% россиян стабильно выбирают море. То же самое происходит и в этом году, но меняется структура направлений с учетом транспортных ограничений. Из популярных пляжных направлений фактически полеты сохранились только в Сочи, что вывело город в бенефициары. На сегодняшний день фиксируется небольшой, в пределах 5%, прирост продаж туров туда по сравнению с прошлым годом. Продажи в Крым снизились на 35%, в Анапу и Геленджик – на 20%.
«Множество наших туристов не готовы ехать на море ни поездом, ни собственным автотранспортом. Большинство россиян сейчас вообще на паузе и надеются, что самолеты полетят. Кроме того, играет роль фактор неопределенности – люди думают, сохранят ли они работу и будут ли деньги на отпуск. В условиях кризиса люди всегда начинают экономить на необязательных вещах, и туризм обычно попадает в эту категорию», – пояснил Сергей Ромашкин. «В этом году мы видим особый интерес к Дагестану, к северокавказским республикам – как в зимний период, так и в летний. Это связано с тем, что горнолыжные курорты СКФО улучшают сервис, появляются новые объекты размещения. Что касается Дагестана, то здесь также становятся популярными и пляжный отдых – развивающаяся альтернатива Крыму и Сочи, и активный туризм. В регионе есть огромное количество ярких предложений для гостей, уникальных по красоте территорий – барханы, горы, каньоны», – рассказал Алексей Волков.
Самыми популярными пляжными направлениями на лето и бархатный сезон 2022 года будут Краснодарский край, Дагестан, Калининградская область и Дальний Восток, считает эксперт. Цены на перелеты и проживание в этих регионах уже значительно повысились, а к лету, по прогнозам, еще увеличатся, если не будет восстановлено авиасообщение с Крымом.
Из-за того, что полеты в Крым недоступны, многие сейчас отказываются от своих планов там отдохнуть, начались отмены бронирования на май и летний период. Впрочем, крымские отельеры рассчитывают, что туристы приедут на собственных машинах, и уже начали расширять парковочные пространства, чтобы создать условия для безопасного размещения автотранспорта.
«Мы рекомендуем туристам пользоваться каршерингом, автопрокатом, автобусным транспортом во избежание сложностей с парковкой на месте отдыха», – комментирует Алексей Волков.
Инвесторы волнуются Инвесторы в сфере туризма тоже берут паузу, так как невозможно сейчас просчитать экономику проекта, рассказал Сергей Ромашкин. Последние два года стройки замораживались, объекты то закрывались, то открывались. В этом году должен был случиться рестарт, но возникли новые факторы, в том числе подорожание стройматериалов, рост ставки Центробанка, к которой привязаны кредитные программы. Многие бизнесмены потеряли часть средств, хранившихся за рубежом, и переоценили свои активы. Поэтому чувствуется беспокойство насчет окупаемости инвестиционных проектов, которые сталкиваются и с финансовыми проблемами, и с логистическими.
Вместе с тем хорошие предпосылки для окупаемости строительства отелей дает такая мера поддержки, как обнуление ставки НДС – она будет нулевой в течение пяти лет после ввода объекта. Отельеры говорят, что для них это очень большая поддержка.
За последнее время в сфере внутреннего туризма произошли большие изменения, подчеркивает Волков. Отрасль стала приоритетной, приняты меры поддержки авиаотрасли, малого и среднего предпринимательства, созданы новые инструменты для стимулирования сбыта и формирования спроса на российский турпродукт – кешбэк и внутрироссийские туристические чартеры.
Минтранс совместно с Минстроем занимаются формированием транспортной доступности туристических объектов, строятся новые дороги и гостиницы. Все это позволит туриндустрии не только выжить в сложных обстоятельствах, но и выйти на более качественный уровень, убежден Алексей Волков.