Универсальный паром «Антей» отправился в первый рейс на линии Усть-Луга — Балтийск

Стивидорная компания «Новотранс» обеспечила погрузку судна для первого рейса

Фото из Тelegram-канала линии Усть-Луга — Балтийск

Универсальный двухпалубный паром «Антей» типа Ro-Pax 15 мая 2024 года отправился в первый рейс на линии, соединяющей морские порты Усть-Луга и Калининград (Усть-Луга — Балтийск). Об этом сообщает пресс-служба стивидорной компании «Новотранс», обеспечившей погрузку судна для первого рейса.

Паром везет накатную технику с различным негабаритным и тяжеловесным оборудованием, строительную и сельскохозяйственную технику, строительные материалы, легковые автомобили.

Время в пути в одну сторону составит 38 часов. «Антей» будет осуществлять в среднем шесть круговых рейсов в месяц.

Отмечается, что до настоящего времени на линии курсировали четыре автомобильно-железнодорожных грузовых парома, способных перевозить лишь до 12 пассажиров. «Антей» может взять на борт до 156 пассажиров. Нижняя палуба вмещает 44 автопоезда, верхняя — около 50. За один рейс паром может перевезти до 90 еврофур. Дедвейт судна — 7811 МТ.

«Автомобильно-железнодорожный паромный комплекс ФГУП «Росморпорт», стивидором на котором уже на протяжении пяти лет является группа компаний «Новотранс», обеспечивает морское грузовое сообщение между Ленинградской и Калининградской областями без пересечения границ других государств. Помимо автомобилей, вагонов и техники, теперь паромный комплекс будет обслуживать больший поток пассажиров, что послужит укреплению связей между Калининградской и Ленинградской областями, росту их туристического потенциала», — прокомментировал президент ГК «Новотранс» Константин Гончаров.

Напомним, до постановки «Антея» на линию ее обслуживали следующие суда: паром «Амбал» (оператор — «Оборонлогистика») и паромы «Балтийск», «Маршал Рокоссовский», «Генерал Черняховский» (оператор — ФГУП «Росморпорт»). В марте 2024 года правительство Калининградской области и судовладельцы (ООО «Оборонлогистика» и ФГУП «Росморпорт») приняли решение все высвобождающиеся паромные мощности на линии Усть-Луга — Балтийск перераспределить под загрузку накатной техники. За указанный месяц совокупная доля автомобилей, перевозимых паромами, увеличилась на 54%.

Паром «Антей» построен в 1988 году и имеет ледовый класс, позволяющий перевозить грузы в Балтийском море круглогодично. Собственником парома является ООО «Универсальная транспортная группа». Оператор судна — ООО «Посейдон».

Группа компаний «Новотранс» — российская частная транспортно-логистическая группа, которая объединяет более 30 компаний в разных регионах России и СНГ, выполняет перевозки собственным подвижным составом, ремонт вагонов, предоставляет стивидорные услуги. Парк грузовых вагонов насчитывает более 25 тыс. единиц. В морском порту Усть-Луга (Ленинградская область) «Новотранс» строит крупнейший в России многопрофильный терминал LUGAPORT с грузооборотом 24,3 млн тонн в год.