Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о трансформации отечественного судостроения
Судостроительная отрасль в России переживает процесс трансформации. К 2035 году необходимо решить ряд ключевых задач — создать конкурентоспособное производство, повысить эффективность управления судостроительными и судоремонтными предприятиями, а также осуществить импортозамещение в строительстве, обслуживании и ремонте кораблей, судов и морской техники.
Государство поддерживает отрасль, предоставляя субсидии на перевозки. Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот) уже определило 41 организацию для получения субсидий на морские грузоперевозки в Калининградскую область и обратно, действующих до 2025 года.
Качество подготовки инженеров является одним из решающих факторов для достижения технологического суверенитета России. В этой связи важным становится создание эффективной системы подготовки кадров. Председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев предложил организовать обучение инженеров-судостроителей на базе Рыбинского государственного авиационного технического университета (РГАТУ). Бизнес также активно участвует в подготовке специалистов: Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) предоставляет корпоративные стипендии лучшим студентам Санкт-Петербургского государственного морского технического университета (СПбГМТУ).
«Трансформация отечественного судостроения имеет ключевое значение для экономики и общества. Она создаст новые рабочие места, способствуя снижению безработицы и улучшению уровня жизни. Внедрение современных технологий будет стимулировать развитие смежных отраслей и подготовку высококвалифицированных специалистов, что повысит конкурентоспособность страны. Успехи в импортозамещении снизят зависимость от иностранных поставок, а инвестиции в инфраструктуру улучшат транспортные возможности и торговлю. Вдобавок, экологически чистые технологии помогут сохранить окружающую среду. В итоге, эта трансформация обеспечит как экономический рост, так и повышение качества жизни граждан», — прокомментировала эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Светлана Филистеева.