Какие цели имели пойманные боевики из сирийской зоны Эт-Танф

Глава РФ Владимир Путин дал большое интервью американскому телеканалу NBC. Журналист Кир Симмонс вел себя просто ужасно. Создается впечатление, что для США правильна только одна точка зрения - американская. Поэтому корреспондент позволял себе в ходе интервью перебивать российского лидера, как и откровенно хамить ему.

Так, президент заявил бравшему интервью журналисту NBC Киру Симмонсу, что тот "затыкает ему рот", когда ему не нравятся ответы главы РФ. В частности, Путин говорил о законе об иностранных агентах, который был принят в США еще 30-е годы. Президент заявил, что он гораздо более жесткий, чем у России. Журналист тут же перебил Путина, на что российский лидер попросил не прерывать его, поскольку это неэтично.

"Вам не нравится мой ответ, вы не хотите, чтобы мой ответ слышали ваши зрители, вот в чем проблема. Вы затыкаете мне рот. Разве это свобода выражения собственного мнения? Или это свобода выражения собственного мнения по-американски?" - заявил глава РФ.

Глава РФ неоднократно намекал на грубость, непредсказуемость и хамство США как державы. Путин намекнул, что Штаты продавливают свои решения, не считаясь с мнением других стран. По словам президента России, американцы откровенно занимаются самоуправством на протяжении многих лет. В частности, Путин указал на несдержанные обещания по поводу того, что не будет расширения НАТО на восток. Также российский лидер напомнил, что именно США провоцируют кризис на Ближнем Востоке.

В целом данное интервью напоминало скорее провокацию в рамках информационной атаки с американской стороны перед встречей с Байденом в Женеве. Но наш президент мастерски парировал атаки и загонял скандального журналиста в ловушки, поэтому план американцев выставить Путина тираном, а Россию - изгоем западного мира, провалился.

В городе Каргополь Архангельской области работники МУ АТП "Каргопольавтотранс" решили приостановить работу с 16 июня. Причина - задолженность по заработной плате более 2 месяцев. Предприятие является единственным пассажирским перевозчиком на территории района. Оно уже долгие годы находится в трудном финансовом положении.

Автобус 303 Каргополь - Лекшмозеро/ Архивное фото

Дело в том, что основной вид деятельности предприятия, пассажирские перевозки, убыточны. Более 90 процентов убытков предприятию приносят муниципальные перевозки, заказчиком которых выступает администрация района. Она же является и собственником предприятия. Ранее затраты на пассажирские перевозки не закладывались в районный бюджет. По договору между перевозчиком и заказчиком, заказчик должен был возместить убытки, но не более 1 миллиона в год. Выделялось, конечно, больше, но далеко не в том объёме, чтобы компенсировать убытки.

В 2021 году расходы на транспорт впервые были заложены в районный бюджет. Но из 13 миллионов запрошенных предприятием, в бюджет было заложено лишь 3. Собственник предприятия постоянно предлагает искать дополнительные источники дохода, чтобы компенсировать убытки. Сейчас администрация готова выделить 300 тысяч из 2 миллионов на погашение долгов по заработной плате.

В дело вмешалась прокуратура, но работники не верят обещаниям как прокуратуры, так и администрации района. "Либо вся сумма сразу, либо ничего и забастовка", - говорит большая часть работников. Людям надоело то, как к ним относится собственник предприятия, фактически перекладывая на их плечи затраты на перевозку населения.

Администрация района и прокуратура уже пугают рабочих тем, что если работники не согласятся на их условия, то предприятие обанкротят и люди останутся без работы. На 15 июня намечена встреча представителей администрации, прокуратуры и коллектива.