Пять участков обхода Челябинска отремонтируют по нацпроекту в 2025 году
— Ремонт дорог, входящих в опорную сеть региона, — одно из приоритетных направлений работы дорожников. Именно эти дороги создают транспортный каркас и являются визитной карточкой Челябинской области. От них во многом зависит экономическое развитие региона. Их качество напрямую влияет на рост промышленности, инвестиционной и туристической привлекательности области, — отметил первый замминистра дорожного хозяйства и транспорта региона Андрей Ксензов.
Дороги, которые входят в опорную сеть региона, пользуются большим спросом для грузовых и пассажирских перевозок. Они соединяют областной центр с муниципалитетами, туристическими объектами, транспортными и логистическими узлами, а также крупными предприятиями.
По плану капремонт ждет автодороги «Красноуфимск — Арти — Нязепетровск — Верхний Уфалей — Касли» (участок 48–63 км), «Бирск — Тастуба — Сатка» (участок 259+954 и 275+061 км), «Кизильское — Бреды — Мариинский — граница Казахстана» (участок 110+000 и 135+700 км).
Также обновят шесть участков покрытия на трассе «Объездная автодорога вокруг Магнитогорска». На магистрали «Южноуральск — Магнитогорск» продолжается капремонт, там приведут в порядок еще один отрезок. Эту дорогу ремонтируют уже несколько лет.
По нацпроекту «Инфраструктура для жизни» до 2030 года все дороги опорной сети региона отремонтируют до нормативного состояния.
В 2025 году на Южном Урале отремонтируют более 50 дорожных объектов, протяженность которых превышает 725 километров. В их число входит 240 километров проезжей части — ее также приведут в порядок по нацпроекту «Инфраструктура для жизни».