Лотос, вобла и арбуз – бренды Астрахани

Продолжаем участвовать в президентской программе по поддержке региональных авиаперевозок   Астрахань – удивительный город, который называют Волжской Венецией за то, что он расположен на десятках островов и окутан сетью мостов и каналов. А ещё он гордо несёт звание «Каспийская столица России». Почему жители даже Казани, также расположенной на Волге, отправляются рыбачить на матушку-реку в Астраханскую […]

Продолжаем участвовать в президентской программе по поддержке региональных авиаперевозок

Так встречали в аэропорту Каспийской столицы России первых пассажиров авиарейса Казань – Астрахань.

Астрахань – удивительный город, который называют Волжской Венецией за то, что он расположен на десятках островов и окутан сетью мостов и каналов. А ещё он гордо несёт звание «Каспийская столица России». Почему жители даже Казани, также расположенной на Волге, отправляются рыбачить на матушку-реку в Астраханскую область? На этот и другие вопросы мы нашли ответы, побывав здесь.

Напомним: благодаря инициативе Президента России Владимира Путина с 2013 года в стране выполняется федеральная программа субсидирования региональных авиаперевозок. А Министерство транспорта и дорожного хозяйства РТ совместно с авиакомпанией «ЮВТ Аэро» (ЮВТ – это юго-восток Татарстана, который, конечно же, ассоциируется с «Татнефтью») популяризируют этот проект, уже третий год организуя пресс-туры на первых регулярных рейсах новых маршрутов, вошедших в субсидируемую программу. На этот раз мы стали первыми пассажирами направления Казань – Астрахань – Казань на канадском самолете Bombardier CRJ-200, рассчитанном на 50 мест.

ПУТЬ К УДЕШЕВЛЕНИЮ ПОЛЁТОВ

В международном аэропорту «Казань» перед посадкой на борт генеральный директор «ЮВТ Аэро» Петр Трубаев, заслуженный работник транспорта РТ, в прошлом – действующий пилот, который разделил с нами статус первых пассажиров нового рейса, сообщил, что в 2019 году татарстанская авиакомпания принимает участие в софинансировании 24 маршрутов — в Барнаул, Калининград, Махачкалу, Нижний Новгород, Нижневартовск, Новый Уренгой и другие города России. То есть в нашем случае в программе субсидирования участвуют Федеральный центр, Татарстан и принимающие авиарейсы регионы.

— В текущем году по направлению Казань – Астрахань мы должны выполнить в общей сложности 116 рейсов три раза в неделю, — констатировал Петр Трубаев. — На эти цели из трёх источников выделяется 54 млн рублей. Благодаря этому стоимость авиабилета невысокая — в одну сторону всего лишь от 2 590 рублей. Если бы рейс не был субсидированным, то полёт обошёлся бы, как минимум, в три раза дороже. Раньше добраться из Казани в Астрахань и обратно можно было только с пересадкой в Москве. Такое авиапутешествие в один конец занимало пять-шесть часов. Сейчас же время сократилось до менее двух часов. В 2019 году Правительство РФ одобрило нам как никогда большую программу субсидированных авиарейсов, которая охватывает почти все наши маршруты. В 2018 году мы отработали субсидии на 900 млн рублей, нынче – сумма вдвое больше. Это серьёзные деньги, которые нам придётся осваивать с большим напряжением. Срывать программу нельзя. Да и не было в нашей практике таких срывов. В мае планируем открыть новое направление Казань – Горно-Алтайск. Предполагается запустить ещё ряд программных маршрутов.

РАЗВИВАТЬ И УГЛУБЛЯТЬ

В международном аэропорту «Астрахань», который, к слову, по итогам всенародного голосования «Выбираем великие имена» 5 декабря 2018 года получил имя уроженца Волжской Венеции, знаменитого художника Бориса Кустодиева, нас встретили врио губернатора Астраханской области Сергей Морозов, представители его команды и министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Ленар Сафин (впрочем, главный транспортник Татарстана летел вместе с нами).

К слову, все высокопоставленные чиновники Астраханской области пока, до 8 сентября 2019 года, когда пройдут дополнительные выборы депутатов Госдумы и глав субъектов Федерации, наделены приставкой «и.о».

— Осенью 2018 года во время визита руководства Астраханской области в Татарстан было подписано соглашение о торгово-экономическом, научно-техническом и социально-культурном сотрудничестве. Результатом начавшегося взаимодействия стало открытие авиасообщения между столицами двух регионов, — отметил Сергей Морозов. А Ленар Сафин дополнил, что даже первый рейс Казань – Астрахань был полностью загружен. В общем-то мы в этом и сами убедились: редкий случай, когда самолёт в свой начальный рейс отправляется заполненным пассажирами.

— Сергей Петрович, назовите, пожалуйста, три вещи, которые вы предложили бы увезти из Астраханской области, — обратилась корреспондент «РТ» к главе региона.

— Главное – увезти с собой любовь к Астрахани и память о хорошей встрече. Кроме того, у нас отличный ассортимент продукции рыболовства. Что касается пресноводной рыбы, то наш регион, на мой взгляд, самый успешный в России. Думаю, каждый гость, приехавший к нам, найдёт себе что-то по душе.

В ОЖИДАНИИ ПРЕЗИДЕНТА

И.о. заместителя председателя правительства — министра промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области Денис Афанасьев признался, что всё руководство региона занято подготовкой к приезду 15 апреля Президента Татарстана Рустама Минниханова.

— В рамках этого визита будет подписана программа совместных действий по развитию сотрудничества двух субъектов. Она насыщена мероприятиями, — отметил министр. — Планируем показать Рустаму Нургалиевичу ряд промышленных предприятий, отреставрированный кремль, один из вузов, потому что образовательное сотрудничество тоже немаловажно для нас… А вообще, социальная потребность в рейсе Казань – Астрахань назрела давно, ведь между нашими регионами существуют мощные гуманитарные и родственные связи. Татары у нас – третье по численности население после русских и казахов. В области проживают свыше 75 тысяч татар, из них более 45 тысяч – в столице региона. Поэтому полноценный запрос на общение сформирован давно. Так что этот рейс – как глоток свежего воздуха и для астраханцев, и для татарстанцев. И загрузка на него будет обеспечена.

Красная (Центральная) мечеть.

Денис Афанасьев сообщил, что товарооборот между нашими регионами по итогам 2018 года составил 518 млн рублей, что на 3,5 процента превышает показатель предыдущего года. И стороны нацелены на его значительный рост. К примеру, уже в конце апреля астраханские предприятия доставят в Татарстан маточное стадо осетровых рыб, но это будет безвозмездная акция, так сказать, дружественная поддержка.

— Именно Астраханская область обладает колоссальным научным и практическим опытом по реализации такого рода проектов — выращиванием осетровых от оплодотворенной икринки до товарной продукции, — отметил министр. — У нас таких предприятий около двадцати, работают они на хорошем уровне. Этот опыт востребован коллегами из Татарстана для разведения осетровых у себя в республике. И мы делимся этим опытом.

В сквере имени Габдуллы Тукая установлен памятник великому татарскому поэту – подарок Президента Татарстана Рустама Минниханова.

Глава Минпрома также подчеркнул, что регионы взаимодействуют в сфере сельского хозяйства:

— Во время поездки в Казань в прошлом году мы посетили один из агропарков. Была достигнута договоренность о том, что Астраханская область будет поставлять туда на регулярной основе свою сельхозпродукцию. К примеру, в нашем южном регионе получаем самый первый в стране урожай картофеля. Это позволяет нам конкурировать с импортными поставщиками.

В КАСПИЙСКУЮ СТОЛИЦУ НА РЫБАЛКУ?

— Некоторые пассажиры летели из Казани, которая тоже стоит на Волге, в Астрахань… на рыбалку. Почему? У нас разве нет рыбы? – задаю провокационный вопрос министру, отвечающему в том числе за природные ресурсы.

— Да, есть. Во-первых, просто надо уметь её ловить, — отвечает с юмором Денис Афанасьев. – Во-вторых, весной традиционно начинается нерест воблы. Рыба поднимается в рукава, в ерики заходит в большом количестве. У нас ежегодно в апреле проходит рыбацкий фестиваль «Вобла», когда сюда приезжают участники со всей России, из-за рубежа. Это спортивное действо происходит прямо в черте города, на набережной. К тому же у рыбаков, в том числе казанских, есть возможность сменить пейзаж — выезд в дельту Волги предполагает другие картины: стоит приехать в Астрахань, чтобы полюбоваться низовьями реки. Природные красоты Астраханской области заслуживают большого внимания. У вас — основное русло Волги, а у нас река образует дельту. Это почти тысяча рукавов, на которые она распадается. Это совершенно уникальный экологический мир, здесь огромное количество птиц. Многие приезжают к нам даже не столько за рыбой, а чтобы полюбоваться природой!

По словам министра, Астраханскую область ежегодно посещают около двух миллионов туристов, в основном приезжают на рыбалку и охоту.

— Когда говорят про Астрахань, то думают, в первую очередь, о рыбе, икре и арбузах. А в июле – августе в регионе расцветают лотосовые поляны, это уникальное явление. Такого нигде больше нет. У нас лотосовые поля занимают квадратные километры. Это невообразимая красота и одуряющий аромат. Лотос — один из символов Астраханской области. Если говорить об охоте, то ходят на уток, гусей, бакланов, чирков. Прежде всего – на водоплавающих птиц. Ну и на кабанов, которые у нас обитают в основном в камышах. Это довольно своеобразный вид охоты.

ТАТАРСТАНСКИЙ СЛЕД

Председатель общества «Дуслык» Анвер Алмаев и его заместитель Галия Ажгильдеева.

Руководитель общества татарской национальной культуры «Дуслык» Анвер Алмаев на встрече с журналистами информировал, что в Астраханской области из 428 населенных пунктов 17 — татарские. Этой организации в августе исполнится 30 лет. Анвер Ибрагимович горд тем, что в запущенном месте города силами его общества был обустроен красивый сквер, которому дали имя великого татарского поэта Габдуллы Тукая. Здесь же установлен памятник Тукаю — подарок Президента Татарстана Рустама Минниханова. Рядом со сквером находится средняя школа №74. По инициативе Анвера Алмаева это учебное заведение тоже носит имя великого татарского поэта.

Кроме того, Зияутдин Абдурахманов, генеральный директор международного аэропорта «Астрахань», генерал-майор авиации, заслуженный лётчик России сообщил, что реконструкцией этой воздушной гавани к 450-летию Астрахани (которое отмечалось в 2008 году) занималась компания «Камдорстрой» из Набережных Челнов, выигравшая соответствующий тендер. Деньги на это в честь юбилея города были выделены Федеральным центром. Ещё один татарстанский след на астраханской земле.

Пречистенская колокольня Успенского собора Астраханского Кремля напоминает «падающую» башню Сююмбике Казанского Кремля.

— С авиакомпанией «ЮВТ Аэро» нас связывает пока единственный маршрут Казань – Астрахань – Казань, — признаётся Зияутдин Абдурахманов. – Однако сейчас мы с моим близким другом Петром Трубаевым прорабатываем вопрос об открытии направления на Санкт-Петербург…

И напоследок хотелось бы несколько слов сказать о белокаменном символе Астрахани – её кремле. Эта древняя крепость была построена в XVI веке по указу Ивана Грозного, который, как известно, «Казань брал! Астрахань брал!..». Пречистенская колокольня Успенского собора впечатляет не только своей высотой (около 85 метров), но и славой «падающей» башни – угол её наклона от вертикали, по одним данным, составляет 30 градусов, по другим – более 50 сантиметров. У башни Сююмбике Казанского Кремля – около двух метров. И здесь у нас свои параллели…