Удививший мир истребитель Checkmate пойдет в "серию" в 2027 году
ТАСС/Сергей Карпухин
Серийное производство новейшего российского истребителя Checkmate стартует уже в 2027 году. Презентация легкого тактического самолета с одним двигателем прошла в 2021 году, а в ходе МАКС-2021 модель осмотрел президент РФ Владимир Путин.
18 мая 2022 года о ходе разработки главе государства рассказал глава "Ростеха" Сергей Чемезов, который представил Путину ежегодный доклад о деятельности корпорации.
Шах и мат: серийное производство Checkmate
Глава государственной корпорации ответил на один вопрос, который волновал многих: почему российский истребитель получил название Checkmate.
"Почему Checkmate по-английски назвали? Потому что он в основном ориентирован на экспорт", – пояснил Чемезов.
Он отметил, что истребитель пятого поколения создается без привлечения бюджетных денег. При этом Чемезов выразил надежду, что новинка заинтересует Минобороны, и ведомство будет приобретать самолеты.
![](http://mtdata.ru/u16/photo6EE3/20299157107-0/original.jpg#20299157107)
"Впервые мы показали его на МАКСе в прошлом году. Это многофункциональная платформа нового поколения. Он способен эффективно противостоять самолетам пятого поколения в дальних и ближних боях. Он легкий, с одним двигателем. Основу бортового оборудования, двигатель мы взяли из самолета пятого поколения Су-57, но несколько видоизменили. Сейчас уже идет разработка конструкторской документации, создан новый образец. Серийно мы планируем начать его производить в 2027 году", – отметил глава "Ростеха".
На что способен Checkmate
"Ростех" развернул целую кампанию перед презентацией новинки. Перед авиасалоном МАКС-2021 компания опубликовала ролик, который по накалу не уступает иным голливудским блокбастерам. На кадрах появляется таинственный самолет, а иностранные специалисты спешно собирается, чтобы встретить новейший истребитель и оценить его возможности – в открывающемся ангаре показывается силуэт российской разработки.
Сразу стало понятно, что Checkmate как минимум заинтриговал зарубежных заказчиков. Принципиально новый истребитель обладает продвинутыми летными качествами, широкими ударными и разведывательными возможностями, новейшим бортовым радиоэлектронным оборудованием. А также разработчики снизили заметность для радаров потенциальных противников. Предполагается, что Checkmate сможет побороться за внимание других государств с еще одним известным одномоторником – F-35.
![](http://mtdata.ru/u16/photo4CF0/20522229956-0/original.jpg#20522229956)
Стоимость тактического самолета должна составить от 25 до 30 млн долларов. Его аналоги в мире существуют, но только обходятся покупателям в более весомые суммы: от 60 до 90 млн долларов.
"Только мы поставили перед собой задачу поставить очень дешевый и эффективный самолет", – добавил Чемезов.
Американские эксперты также оценили достоинства Checkmate. Они обратили внимание на большой подфюзеляжный воздухозаборник и "короткое треугольное крыло со срезанными концами, которое не доходит до хвоста". В США предположили, что ряд решений был позаимствован у Су-57, включая каплевидный фонарь и установленную инфракрасную систему поиска и сопровождения.
А в 2021 году специалисты включили российский истребитель в топ самых заметных достижений в сфере военной авиации.
"Охотник": прообраз боевой авиации будущего
В 2023 году в серийное производство выпустят тяжелый ударный беспилотник С-70 "Охотник". По словам главы "Ростеха", отличительной чертой беспилотника является плоское сопло двигателя. Новое техническое решение сделало авиационный комплекс менее заметным для радиолокаторов.
![](http://mtdata.ru/u16/photo10D2/20745302805-0/original.jpg#20745302805)
"Кроме того, для беспилотника создается новый наземный пункт управления. В 2021 году состоялась выкатка первого летного образца. Уже в 2023 году мы начнем его серийно производить и поставлять в Министерство обороны", – заявил Чемезов.
С-70 "Охотник" – российский тяжелый ударный беспилотник шестого поколения. Он представляет собой высокоинтеллектуальную систему и способен решать широкий круг задач одиночно, группой и совместно с самолетами пилотируемой авиации. "Охотник" может нести ракеты "воздух-воздух" и мощные высокоточные боеприпасы для поражения наземных и морских целей.
Кроме того, С-70 способен вскрывать систему ПВО противника и действовать в обстановке, когда посылать пилотируемый самолет слишком опасно. Ожидается, что именно этот беспилотник станет прообразом боевой авиации будущего.
Модернизированный Ту-160М
Глава "Ростеха" также сообщил о завершении глубокой модернизации ракетоносца Ту-160М с новым двигателем НК-32.
![](http://mtdata.ru/u16/photo5C1B/20968375654-0/original.jpg#20968375654)
"Мы фактически создали новую машину. Остался только прежний внешний вид, а так, по сути, там все новое: и двигатель новый, и бортовое оборудование, заменены все агрегаты", – поделился подробностями гендиректор корпорации.
Кроме того, по словам Чемезова, была оцифрована вся документация, поскольку последняя машина была выпущена на Казанском заводе в 1980-х годах.
Ту-160М – модернизированная версия стратегического бомбардировщика-ракетоносца, разработанного конструкторским бюро Туполева в 1970-х годах. Первый полет обновленный самолет совершил 2 февраля 2020 года.
Ту-160М оснастили новыми двигателями НК-32-02 и модернизированным бортовым оборудованием. Представители "Ростеха" отметили, что это позволило улучшить характеристики базовой машины.