«Владимир Жириновский» в сезоне 2025 года будет возить туристов только по рекам России
Новый круизный лайнер «Владимир Жириновский», который был так неожиданно переименован в начале 2024 года (ранее предполагалось название «Петр Великий»), готовится к сдаче заказчику и приему туристов. И хотя многие СМИ уже поспешили заявить, что вскоре «состоятся круизы по Каспийскому морю», все же первый год судно будет ходить только по рекам России. Рассказываем, почему.
Впервые информация о том, что новый лайнер «Владимир Жириновский» (прежнее название «Петр Великий») уже в феврале-марте 2025 года начнет полноценно курсировать на Каспии, появилась несколько недель назад и исходила от СМИ Казахстана.
СМИ ПОСПЕШИЛИ ЗАЯВИТЬ О СТАРТЕ МОРСКИХ КРУИЗОВ ПО КАСПИЮ
Журналисты ссылались на заявление министерства туризма и спорта страны и даже обозначали первый морской маршрут – Астрахань (Россия), Актау (Казахстан), Туркменбаши (Туркменистан), Амирабад, Ноушехр и Энзели (Иран), Баку (Азербайджан), Махачкала (Россия).
Вероятно, такие разговоры появились после встречи президентов Казахстана и Китая Касым-Жомарт Токаева и Си Цзиньпиня 3 июля, которая прошла в казахстанской резиденции Акорде. Оба лидера обсудили тогда много вопросов, в т.ч. развитие Транскаспийского международного маршрута и туризм.
Как отмечают в компании «Мостурфлот», которая и будет оператором нового круизного лайнера, данные о морских круизах правильные, но преждевременные – весь следующий год «Владимир Жириновский» будет ходить исключительно по рекам России, а вовсе не по морю.
ПЕРВЫЙ СЕЗОН «ЖИРИНОВСКОГО» БУДЕТ «РЕЧНЫМ»
Сейчас лайнер практически готов, его сдача планируется на конец 2024 года – по крайней мере такая информация поступает от астраханского АО «Судостроительный завод «Лотос», где судно строится с 2018 года.
И хотя «Владимир Жириновский» действительно обладает классом «река-море», его первый сезон все же пройдет на маршруте между Казанью, Москвой и Санкт-Петербургом. Это обычная практика для новых судов, которая позволяет быстро выявить все нюансы эксплуатации, приноровиться экипажу, а главное – привлечь как можно большее количество пассажиров, которые смогут оценить и «прорекламировать» новинку.
«Мы уже готовим речное расписание лайнера на 2025 год, чтобы туристы ознакомились с новым судном и сделали заявки на предварительное бронирование», – рассказала директор по развитию круизной компании «Мостурфлот» Светлана Гончарова.
Предварительно, в речных маршрутах, которые уже вскоре появятся на сайте компании, будут как длинные двухнедельные путешествия так и туры на неделю. А также короткие круизы выходного дня, которые набирают все большую популярность последнее время.
По словам г-жи Гончаровой, морские круизы лайнера обязательно состоятся, но, по-видимому, не раньше 2026 года.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
И, кстати, ходить «Владимир Жириновский» будет не только по Каспийскому, но также по Черному, Балтийскому и Азовскому морям. Все эти маршруты в компании уже разработаны, но их окончательное утверждение состоится только по итогам первого речного сезона 2025 года.
ЧЕМ «ВЛАДИМИР ЖИРИНОВСКИЙ» ИНТЕРЕСЕН ТУРИСТАМ
Новый лайнер, которого российские круизные туристы ждут уже как минимум 6 лет, будет значительно отличаться от других теплоходов, которые сейчас курсируют по рекам нашей страны.
Например, практически все каюты нового лайнера будут с балконом – на это был сделан главный акцент при конструировании судна. Будут удобные лифты, бассейн, гриль-бар на верхней палубе и полноценный SPA-салон. Во многом он будет напоминать морские лайнеры, но при этом совершать и речные круизы.
Что касается цен на круизы «Владимира Жириновского», то окончательно они будут сформированы только после утверждения расписания на 2025 года, говорят в «Мостурфлоте».
Но, в любом случае, стоимость такого путешествия будет выше, чем на самых топовых лайнерах компании – «Княжна Виктория» и «Александр Грин».
Расценки на морские круизы, с учетом захода в иностранные порты, также не будут низкими. И они станут известны только в 2025 году.
Ольга Пегасова
Фото: сайт ОСК