Нацпроект позволил Татарстану создать современную дорожную инфраструктуру

Расскажем о том, какие именно объекты были сданы накануне нового года.

В регионах России в 2024 году завершилась реализация нацпроекта «Безопасные качественные дороги». В Татарстане, благодаря этому нацпроекту, было построено рекордное количество дорог. Как отметил раис республики Рустам Минниханов, «без серьезной федеральной поддержки это было бы невозможно», передает корреспондент ГлагоL в Татарстане Ольга Сапожникова.

За время действия нацпроекта в республике была создана современная дорожная инфраструктура. А в канун нового года дорожники сдали в эксплуатацию ещё сразу несколько знаковых объектов. Так, открылось движение по трассе в обход двух крупнейших городов Татарстана — Нижнекамска и Набережных Челнов. В состав дороги категории IБ протяженностью 81,4 километра вошли шесть транспортных развязок, 11 путепроводов, пять пересечений на разных уровнях и десять мостов, в том числе — через Каму.

«Это самое протяженное искусственное сооружение транспортного коридора Казань — Екатеринбург. Длина моста — 1,3 километра», — уточнили ГлагоL в пресс-службе ФКУ «Волго-Вятскуправтодор».

Строительство дороги обошлось в 79 миллиардов рублей. В дальнейшем она войдет в состав скоростного маршрута М12 Москва — Казань — Екатеринбург — Тюмень. Обходная дорога позволяет вывести транзитный поток из Нижнекамска и Альметьевска, разгрузить дорожную сеть агломераций и сократить время в пути из этих городов в Казань, в среднем, почти на час.

В преддверие нового года открылось движение и по первой платной региональной трассе Алексеевское — Альметьевск общей протяженностью 145 километров. Она проходит через пять муниципальных районов Татарстана — Алексеевский, Чистопольский, Новошешминский, Черемшанский и Альметьевский. Дорога строилась на условиях государственно-частного партнерства. Её стоимость — порядка 102 миллиардов рублей. Надо отметить, что это ещё и первый в республике проект дорожной концессии с частным инвестором.

Трасса высшей категории IА со скоростью движения до 150 километров в час оснащена безбарьерной системой оплаты «Свободный поток» и в дальнейшем соединит федеральные магистрали М-7 «Волга» и М-5 «Урал», став частью международного транспортного коридора «Европа — Западный Китай». Дорога позволит направить дополнительный трафик по федеральной магистрали М-12 «Восток».

Еще один реализованный масштабный проект — ввод второго участка Вознесенского тракта — от проспекта Победы в Казани до федеральной трассы М-7. Мэр Казани Ильсур Метшин отметил, что «об этом в городе мечтали 55 лет». Теперь в столице республики появилась пятая вылетная магистраль. Второй участок Вознесенского тракта должен разгрузить существующий Мамадышский тракт. Протяженность шестиполосного платного участка тракта — 7,6 километра. Он оснащён системой «Свободный поток» с безбарьерным проездом и интеллектуальной транспортной системой (ИТС) для управления движением.

Строительство Вознесенского тракта в Казани началось в 2022 году. Движение по первому участку — от проспекта Победы до улицы Гвардейской — было открыто осенью прошлого года. Стоимость строительства двух участков дороги — 39,4 миллиарда рублей.

В целом, в Татарстане на реализацию нацпроектов с 2019 до 2024 годы было направлено около 228 миллиардов рублей, в том числе 160 миллиардов — из федерального бюджета, более 68 миллиардов — из республиканского бюджета, сообщил на пресс-конференции, посвященной реализации нацпроектов в республике, министр экономики Татарстана Мидхат Шагиахметов.

«С 2025 года в республике стартовали новые национальные проекты. На них планируется израсходовать 160 миллиардов рублей в течение ближайших трех лет», — Мидхат Шагиахметов, министр финансов Татарстана.

По словам министра, республика примет участие в новых нацпроектах «Семья», «Продолжительная и активная жизнь», «Экологическое благополучие», «Кадры», «Эффективная и конкурентная экономика», «Технологическое обеспечение продовольственной безопасности», «Туризм и гостеприимство», «Экономика данных и цифровая трансформация государства», «Беспилотные авиационные системы» и в других. Приемниками нацпроекта «Безопасные качественные дороги» стали новые нацпроекты «Инфраструктура для жизни» и «Эффективная транспортная система» («Транспорт»), нацеленные на развитие дорог и транспорта.

Ранее ГлагоL сообщал, что введенная в эксплуатацию трасса М-12 «Восток» открыла автомобилистам новые возможности для путешествий.