Назван владелец разлившегося в Черном море мазута

Мазут, который перевозили два потерпевших крушение танкера в Керченском проливе, принадлежит Роснефти. Нефтяная компания является и грузоотправителем, и грузополучателем. Страхование перевозки осуществляла компания ВСК и “Абсолют страхование”. А допустило старые суда к плаванию ФАУ “Российское квалификационное общество”. Такие данные содержатся в ответе Минтранса РФ на запрос, отправленный в ведомство депутатом Госдумы  Алексеем Куринным (КПРФ). Документ он опубликовал в своем telegram-канале.

“Лимит ответственности за загрязнение окружающей среды по обоим судам около 3 млрд рублей (реальный ущерб будет в десятки раз больше!)”, — указал парламентарий. 

Алексей Куринный также отметил, что произошедшая экологическая катастрофа должна стать основанием для проведения парламентского расследования. 

Ранее “Югополис” сообщал, что владельцем танкера “Волгонефть-239” является ЗАО “Волготранснефть”. По мнению этой компании, в трагедии виноваты ошибки служб порта Кавказ.

Новороссийская транспортная прокуратура подала несколько заявлений о привлечении к административной ответственности судовладельцев: ЗАО «Волгатранснефть» — владельца «Волгонефти-239», а также ООО «Кама Шиппинг» — компанию, владеющую танкером «Волгонефть-212». Исковые требования связаны с нарушением норм технических регламентов. Иск начнут рассматривать 6 февраля.  

Крушение двух танкеров в Керченском проливе произошло 15 декабря. Оба корабля разломились. Три части затонули, одну — прибило к мысу Панагия. Оба судна перевозили суммарно около 9000 тонн мазута. По информации губернатора Краснодарского края Вениамина Кондратьева, в воду попало около 5000 тонн.