Специалисты приступили к резке надстройки кормовой части танкера Волгонефть-239

В настоящее время срезано более 35 м переходного мостика и палубные элементы трубопроводов. В работе задействовано 11 резчиков. Telegram-канал Росморречфлота Москва, 3 фев - ИА Neftegaz.RU. Специалисты начали резку надстройки кормовой части танкера Волгонефть-239. Предварительно срезано более 35 м переходного мостика и палубные элементы трубопроводов.
Об этом сообщает Росморречфлот в своем Telegram-канале.

На танкере Волгонефть-239, потерпевшем крушение в Керченском проливе и севшем на мель у мыса Панагия в Темрюкском районе Краснодарского края, продолжается демонтаж.
Работы ведут 11 резчиков с помощью электрогазосварочного оборудования.

Подробнее о выполненных работах:

• с судна сняты спасательные шлюпки,
• демонтирована и удалена вся внутренняя отделка жилой надстройки, в т. ч. легковоспламеняющиеся элементы,
• вывезено судовое имущество и оборудование,
• убраны остатки судовых запасов машинного и гидравлического масла, дизтоплива и льяльных вод.

За экологической безопасностью текущих работ следят 8 спасательных судов и 20 специалистов Морспасслужбы Минтранса.

Помимо этого, продолжается мониторинг акватории и устранение нефтесодержащих отходов внутри обвалования прикормовой части судна.
По данным Морспасслужбы, установлено свыше 100 м сорбирующих боновых ограждений, в прикормовой части танкера использовано 60 кг биосорбента. Внутри обвалования собрано более 2 т нефтесодержащих отходов.
При этом береговая аварийно-спасательная партия Азово-Черноморского филиала вручную собрала более 5070 кг загрязненного грунта с берега.

Напомним, что демонтаж кормы танкера Волгонефть-239 начался 31 января 2025 г.

Крушение танкеров Волгонефть-212 и Волгонефть-239 в Керченском проливе произошло 15 декабря 2024 г. Всего судна перевозили около 9,2 тыс. т нефтепродуктов.

Авария вызвала серьезные экологические последствия, в связи с этим 23 января 2025 г. президент РФ В. Путин поручил вице-премьеру РФ В. Савельеву:

• провести комплексную ревизию нарушений правил и мореплавания и безопасности судоходства, а также проверить нормативную базу, регламентирующую морские и речные перевозки нефти и нефтепродуктов;
• проверить состояние танкерного флота;
• провести ревизию имеющегося технического, технологического и научного потенциала по самой ликвидации последствий похожих техногенных аварий.

О начале выполнения президентского поручения В. Савельев сообщил 31 января 2025 г. По словам вице-премьера, проверка парка танкеров будет проводится с целью определения возможности эксплуатации судов и для избежания аварий в будущем.

Также в конце января стало известно о том, что правительство РФ направит 1,5 млрд руб. в бюджет Краснодарского края для устранения последствий разлива мазута.