В. Путин поручил провести работы по ликвидации последствий крушения танкеров Волгонефть-239 и Волгонефть-212 качественно и максимально быстро
Доклад был сделан 18 февраля 2025 г. в ходе совещания с членами правительства, проведенного в формате видеоконференции в ходе рабочей поездки главы государства в г. Санкт-Петербург.
Основной темой совещания было заявлено обсуждение результатов диспансеризации населения в 2024 г., однако речь шла о многих других актуальных вопросов - ситуации с прокачкой нефти у Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), работе энергосистемы Калининградской области в изолированном режиме, ликвидации последствий разлива нефтепродуктов в Черном море, поддержке жителей Курской области, работе Почты России и др.
Ликвидация последствий крушения
Танкеры Волгонефть-212 и Волгонефть-239 в Керченском проливе потерпели крушение 15 декабря 2024 г.Кормовая часть Волгонефть-239 села на мель у мыса Панагия, остальные части судов затонули в Керченском проливе на глубинах от 17 до 23 м - носовые части обоих судов лежат неподалеку от района якорной стоянки, корма Волгонефть-212 затонула в Керченском проливе в 11 км от берега Краснодарского края.
Судна перевозили порядка 9,2 тыс. т нефтепродуктов (мазута М100), в результате крушения произошел масштабный их разлив.
Тезисы от В. Савельева:
- правительственная комиссия продолжает работу по ликвидации ЧС, вызванной крушением танкеров, работу ежедневно координирует оперативный штаб,
- корма Волгонефть-239:
- в конце января 2025 г. завершена откачка мазута из кормовой части танкера Волгонефть-239, всего откачали более 1,4 тыс. т мазута,
- срезано 280 т металлоконструкций - около 40% от общего объема, металл вывозят на металлургический завод для переплавки,
- демонтаж кормовой части Волгонефть-239 планируется завершить до 31 марта, эта работа - на личном контроле главы Минтранса РФ Р. Старовойта,
- затонувшие фрагменты судов:
- в феврале Минтранс подготовит предложения по недопущению разлива мазута из затонувших фрагментов танкеров: носовой части Волгонефть-239, носовой и кормовой частей Волгонефть-212,
- береговая линия:
- ведется постоянный мониторинг акватории и береговой линии, эту работу ведут более 3,5 тыс. человек, из них порядка 600 - волонтеры, работают более 500 ед. техники и 28 плавсредств,
- выбросы мазута на берег оперативно удаляются,
- на берегу собрано более 185 тыс. т загрязненного песка и грунта, из них порядка 53 тыс. т вывезено, более 5 тыс. т уже утилизировано, эту работу контролирует глава Минприроды РФ А. Козлов,
- Роспотребнадзор контролирует качество воздуха, воды и почвы, Росрыболовство отслеживает безопасность рыбы, Росприроднадзор участвует в проверках организаций по утилизации отходов,
- ликвидация последствий на суше и в акватории:
- в поиске решений по ликвидации последствий аварии участвует научное сообщество - работа организована под руководством главы Минобрнауки РФ В. Фалькова,
- специальной межведомственной рабочей группой рассмотрено 223 предложения, провели разбор 36 предложений, которые готовы к внедрению в кратчайшие сроки, из них: 23 предложения для проведения работ на суше, реализуемых Минприроды и региональными властями, и 13 предложений для работ на море, которые находятся в зоне ответственности Минтранса РФ,
- наиболее массово внедряемая сейчас технология - полипропиленовые сети,
- на пляжной территории города Анапы и Темрюкского района для минимизации загрязнения пляжа и вывоза песка обустроен и накрыт полипропиленовыми сетями защитный вал, примерная протяженность - около 32 км,
- также отобрано около 50 перспективных предложений, требующих последующей доработки. Минприроды, Минтранс и МЧС обеспечивают апробацию готовых сейчас предложений на месте ЧС.
- администрации Краснодарского края - наиболее пострадавшего региона - даны поручения произвести замену загрязненного песка на пляжах,
- в пострадавших от разлива нефтепродуктов районах Черноморского побережья специалисты Роспотребнадзора до 1 марта проведут предварительную оценку соответствия пляжей и зон отдыха санитарным требованиям.
Заслушав доклад, В. Путин поручил провести работы по ликвидации последствий чрезвычайного происшествия качественно и максимально быстро.
Президент указал на необходимость работы по скорейшему подъему затонувших фрагментов танкеров, чтобы они не лежали, как мина замедленного действия, когда дырки появятся.
Что с танкерами?
Отдельно В. Савельев доложил о ходе работы по проверке танкерного флота и судоходных компаний, а также о ревизии нормативной базы, регулирующей морские и речные перевозки нефти, хранение и перевалку.Тезисы от В. Савельева:
- Минтранс с причастными министерствами и ведомствами приступил к ревизии нормативной базы, регламентирующей транспортировку морскими и речными судами нефти и нефтепродуктов, а также их хранение и перевалку,
- кроме того, Минтранс силами классификационных обществ (морской и речной регистры, Ространснадзор) и причастных министерств организовал проверку состояния танкерного флота и проверку судоходных компаний, эксплуатирующих танкерный флот,
- по результатам проверки будут подготовлены предложения по усилению контроля за техническим состоянием таких судов и осуществлением такого рода перевозок,
- проверки также затронут деятельность организаций и положения законодательства, связанные с предотвращением и ликвидацией загрязнения нефтью и нефтепродуктами судов, в т.ч. в результате разливов,
- о первых результатах проверочных мероприятий будем готовы доложить отдельно в мае 2025 г.
Напомним, что ряд поручений, касающихся проверки состояния российского танкерного флота В. Путин дал В. Савельеву на совещании с членами правительства 23 января 2025 г.
В т.ч. президент поручил проверить состояние танкерного флота, провести комплексную ревизию нормативной базы, регламентирующей морские и речные перевозки нефти и нефтепродуктов, нарушений правил мореплавания и безопасности судоходства, а также технического, технологического и научного потенциала по самой ликвидации последствий похожих техногенных аварий.
Работы уже идут - глава Ространснадзора В. Басаргин сообщил, что проверка танкерного флота России будет завершена в апреле 2025 г.