Украинский эксперт объяснил, что стало следствием аварийной посадки самолета «Мотор Сич»
В Киеве связали аварийную посадку пассажирского самолета Ан-140 авиакомпании «Мотор Сич» с огромными проблемами всего украинского авиастроения.
Инцидент с участием турбовинтового пассажирского самолета произошел 5 апреля. Следовавший из Минска в Запорожье борт был вынужден совершить аварийную посадку в киевском аэропорту Жуляны. Причиной тому послужил отказ правового двигателя спустя полчаса с начала полета. В лайнере на тот момент находилось 29 пассажиров и девять членов экипажа.
Украинский эксперт авиастроительной индустрии, пожелавший остаться неизвестным, поделился своими соображениями по поводу произошедшего. С его слов, совершивший аварийную посадку в Киеве Ан-140 был оснащен двигателями запорожского завода «Мотор Сич», произведенными еще 20 лет назад. Однако еще больший интерес представляет тот факт, что вышедший из строя силовой агрегат представляет собой симбиоз вертолетного ТВ3-117 и редуктора от ТВД Аи24 с прикрепленным к ним валоприводом.
«Не двигатель, а абракадабра», – подчеркнул специалист.
Данный инцидент, по мнению эксперта, является наглядным примером того, что украинское авиастроение на сегодняшний день переживает не лучшие времена. Более того, он опровергает громогласные заявления чиновников Незалежной о передовых технологиях «Мотор Сич», благодаря которым предприятие способно конкурировать с ведущими авиастроительными корпорациями Запада.
«Авария Ан-140 иллюстрирует то, в каком положении находится предприятие, на что оно реально способно в тех руках, в которых находится сейчас. Техническая отсталость, потеря рынков сбыта и невостребованность продукции – плачевнейшая ситуация, как и во всем украинском авиастроении», – подвел итог украинский специалист.
Ранее сообщалось, что отказ украинского руководства передать «Мотор Сич» китайским компаниям, вынудил Пекин обратиться за помощью к России. Подробнее – в материале «ПолитПазл».