Болтовня и флейм • Re: Перспективы Витебского, Рижского и Киевского вокзалов
zz27:
Почему нечем? Есть классика, тапок+ЦМВ.
При использовании такой "классики" себестоимость проезда будет астрономическая. Нужен нормальный МВПС, быстрый и комфортный. Доведённый до ума ДТ1.
zz27:
Основная проблема в том, что возить некого.
Очень спорно. Когда то пригород Оредеж-Дно в пятивагонном формате два раза в день курсировал, плюс половинчатые рейсы до Батецкий и до Сольцов.
Еще раз:
1. Нормальный график
2. Нормальный подвижной состав
3. Нормальная цена
И пассажиры в таком варианте быстро найдутся. Пример - СПб-Псков