"Ситуация выходит за рамки!": губернатор о проблемах с городскими маршрутами в Кирове
20 января стало известно, что с перевозчиком "Автобус43" хотят расторгнуть контракт. Это связано с многочисленными жалобами кировчан на маршруты 14, 19, 67, 74 и 116.
Первым сообщил о смене перевозчика на этих маршрутах сообщил бывший глава "Кировского автотранспортного предприятия" Денис Пырлог.
Из-за многочисленных жалоб пассажиров на маршруты, обслуживаемые кировским перевозчиком "Автобус43" и низкий процент выполнения транспортной работы, высока вероятность, что с перевозчиком в ближайшее время расторгнут контракт.
Экс-глава кировского АТП предположил, что маршрут №116 "Автовокзал - Аэропорт" может вернуться к перевозчику "КПАТ", который до 2022 года был под его руководством. Остальные маршруты планируется перераспределить между частными перевозчиками.
Нет автобусов. Участники Telegram-канала "Новости Кирова - Pro Город" рассказали, какие с какими проблемами сталкивались на маршрутах от перевозчика "Автобус43":
Ирина Шулятьева: "Автобусов мало, ездят редко. Салоны всегда переполнены. Надеюсь, другие перевозчики не сделают еще хуже работу этих маршрутов."
Елена Бушмелева: "Из Ганино до Северной больнице ездит только автобус №19. Ощущается, что у перевозчика на этом маршруте работает один экипаж. Ездит раз в час, добраться до города невозможно. Транспорт забит. Надеюсь, что у другого перевозчика количество рейсов увеличится."
Любовь Трусова: "Самый стабильно ненадежный автобус №74. Можно час прождать и не уехать. Хотелось бы ездить по маршруту №14, но автобусов там совсем нет."
Анастасия Сурнина: "Плохо ходит 14 автобус. Не приходит вовремя, после 19:00 сложно уехать из города. Постоянно жду его по 40-60 минут, но они не приезжают. 20 минут трачу, чтобы дойти до другой остановки и успеть сесть на автобус №3. Все жители района не могут сесть на 14 автобус."
Ольга Шаклеина: "У перевозчика всего два автобуса на маршруте №67. О каких рейсах каждый 30 минут может идти речь? В 19:00 общественный транспорт стоит в автоколонне. Работаю до 19:30, не ездила с работы до дома на этом маршруте с момента, когда автобус перешел в руки частника."
Константин Усатов: "Считаю, что 14 маршрут должен обслуживать КПАТ, а не частники. На маршруте нужны автобусы большого класса и соблюдение расписания. Маршрут протяженный и обслуживает новые густонаселенные микрорайоны, а также проходит по магистральным улицам и центру города. Сейчас автобусов мало, поэтому надо решать эту проблему."
Опрос "Как вы оцениваете работу перевозчика "Автобус43"?" проведен в телеграм-канале "Новости Кирова – Pro Город", в нем участвовали 257 человек.
- Нет претензий 25
- Было несколько незначительных замечаний 27
- Постоянно вызывает во мне гневные эмоции 175
- Не езжу на автобусах 30
На контроле. На проблему с общественным транспортом обратил внимание губернатор Кировской области Александр Соколов.
На еженедельном совещании глава региона отметил, что кировчане продолжают жаловаться на автобусы.
Люди эмоционально пишут, что не могут сесть в общественный транспорт. Значит, ситуация уже выходит за рамки.
Губернатор попросил городскую администрацию разобраться в проблеме.
Ранее мы писали, что в кировской Госжилинспекции назвали четыре худшие управляющие компании.