Дополнительные светофоры установят в Нижнем Новгороде по поручению Юрия Шалабаева
Об этом сообщили в МБУ «СМЭУ».
По словам первого заместителя директора МБУ «СМЭУ» Дмитрия Немичева, после обращений жителей глава города Юрий Шалабаев поручил включить в план установку двух светофорных объектов по улицам Героя Шнитникова и Героя Рябцева.
Кроме того, светофорные объекты дополнительно установят на перекрестке улиц Аркадия Гайдара и Патриотов, а также на пересечении улиц Аркадия Гайдара и Отрадной.
Кстати, в этом году также по просьбе жителей специалисты реконструировали светофор, регулирующий движение пешеходов на улице Культуры у дома №7/1 в Сормовском районе.
Ранее сообщалось, что планируется организация полноценного выезда на перекрёстке для поворота с пр. Кирова на пр. Ленина за счёт установленного светофора.
Также напомним, что I этап внедрения ИТС в Нижнем Новгороде, подразумевающий ввод в эксплуатацию 105 "умных" светофорных объектов, предполагается завершить к декабрю 2024 года.
Также сообщалось, что опыт установки камер автофиксации правонарушений в области обращения с отходами на примере Москвы рассмотрели в ЗС НО на заседании Экспертного совета по вопросам в области экологии, охраны окружающей среды и лесопользования.
В прениях приняли участие представители правительства, Россельхознадзора, Росприроднадзора, прокуратуры, операторы связи и экологи.
По мнению участников дискуссии, у данной проблемы есть несколько решений. Это установка видеонаблюдения на контейнерных площадках по сбору ТКО. Объединение отдельного модуля в программный комплекс “Безопасный город”. А также установка стационарных камер в местах наиболее вероятного незаконного складирования отходов. Помимо стационарных камер, рассматривался вариант установки передвижных камер по фиксации таких нарушений.
Представители мобильных операторов считают, что в первую очередь камеры видеофиксации необходимо установить на въезде и выезде из Нижнего Новгорода. В ближайшем будущем рабочая группа более детально обсудит механизм фиксации таких нарушений, проработает технические возможности и определит зону ответственности каждого ведомства. К обсуждению будут приглашены сотрудники ГИБДД и главы районных администраций.