Силовые машины назвали основную причину сдвига сроков сдачи паровых турбин
Комментарий компании опубликован в Telergam-канале газеты Энергетика и промышленность России 22 января 2025 г.
Проблемы с литьем
По заявлению Силмаша:- основной причиной отставания от графиков сдачи паровых турбин являются значительные - по отдельным позициям до 35 месяцев - срывы сроков поставок крупногабаритных корпусных литых заготовок, заказанных в 2020-2021 гг. на заводе ИЗ Картэкс (входит в группу Газпромбанк) в соответствии с действовавшими требованиями по локализации постановления правительства 719,
- со своей стороны, Силовые машины предприняли все возможные меры для минимизации последствий несвоевременной поставки заготовок поставщиками литья и сокращения отставания от графиков,
- одновременно, поставщики крупногабаритных корпусных литых заготовок завершают инвестиционные мероприятия, направленные на удовлетворение заказов, выросших в несколько раз за короткий период времени в результате требований постановления правительства РФ 719.
Филиал ООО ИЗ-Картэкс им. П.Г. Коробкова - Литейное производство базируется в Колпино (Санкт-Петербург).
Предприятие сформировано на базе литейных цехов Ижорского завода и на данный момент специализируется на производстве крупногабаритных отливок для общего, энергетического, нефтегазового, атомного машиностроения, судостроения, горнодобывающей промышленности, металлургической отрасли.
Производственный комплекс ЛП позволяет изготавливать литые детали массой от 150 кг до 250 т с максимальными габаритными размерами по высоте до 4000 мм, ширине (диаметру) - до 6300 мм, длине до 12000 мм из различных марок стали.
Среди крупнейших заказчиков - предприятия Группы УЗТМ-Картэкс (Уралмашзавод и ИЗ-Картэкс), Росатом, Силовые машины, Тяжмаш, Уральский турбинный завод, Уралхиммаш, Адмиралтейские верфи, Амурский судостроительный завод и др.
Слишком большой спрос?
Проблема срыва сроков поставок паровых турбин вышла в публичное поле в ноябре 2024 г.25 ноября 2024 г. на заседании Комитета по энергетике Госдумы РФ глава Департамента машиностроения для топливно-энергетического комплекса Минпромторга РФ М. Кузнецов сообщил, что его министерство фиксирует срывы сроков поставок паросилового оборудования компанией Силовые машины.
Срыв сроков поставок отмечен по 21 паровой машине, что М. Кузнецов связал с тем, что отрасль давно не знала такого масштабного заказа.
Глава Газпром энергохолдинга (ГЭХ) Д. Федоров тогда говорил, срок срывов по паросиловому оборудованию составляет от 17 до 26 месяцев.
Для Новочеркасской ГРЭС, которая должна быть переведена с угля на газ уже в 2027 г. за счет установки 3 газовых турбин большой мощности (ГТБМ) ГТД-110М Ростеха, срок задержки паросилового оборудования составляет 2 года.
А в целом снос на 2 года коснулся всех проектов, где есть сотрудничество с Силмашем, у ГЭХ таких проектов оказалось 8.
Сейчас вопрос задержек поставки оборудования рассматривался уже на уровне правительства, об этом 22 января 2025 г. сообщил директор Департамента развития электроэнергетики Минэнерго РФ А. Максимов.
По его словам, срыв сроков поставок паровых турбин от Силовых машин достиг 2 лет и привело к отказу генерирующих компаний от реализации проектов на 2 ГВт.
Первые звоночки были слышны и раньше.
В июле 2024 г. стало известно, что Силовые машины могут сорвать срок поставки строящихся ими ГТБМ ГТЭ-170 для модернизации Каширской ГРЭС Интер РАО.
Предполагалось, что задержка отгрузки 4 газовых турбин ГТЭ-170 может составить 4 месяца, а 2 паровых турбин - 1 год.
Силмаш уже тогда говорил, что причина отставания заключается в срыве поставки крупногабаритных корпусных заготовок от российских поставщиков.