Более 170 км "бархатного" пути уложили на ГЖД за 2024 год
Как сообщает пресс-служба Горьковской железной дороги, в ходе путеремонтной кампании прошлого года на ГЖД работники магистрали уложили 173,6 км бесстыкового ("бархатного") пути.
Согласно информации, заменена рельсошпальная решетка, проведена глубокая очистка балласта и сварка стыков на участках, уложен новый путь. Также произвели замену 112 стрелочных переводов.
Сообщается, что масштабные работы были проведены на восьми участках Нижегородской области: Ветлжуская – Шеманиха, Андосово – Пильна, Шониха – Зименки, Пижма – Буреполом, Тоншаево – Пижма, Ильино – Великое Озеро, Балахна – Правдинск и Сатис – Берещино.
При этом капитально отремонтированы пять участков Кировской области: Ацвеж – Котельнич, Бумкомбинат – Просница, Яр – Кожиль, Чащинский – Юрья и Октябрьский – Панасюк в Кировской области.
Еще один участок отремонтировали в Удмуртской Республике - Кизнер – Саркуз. Также еще два участка во Владимирской области - Болдино – Ундол и Чулково – Гороховец.
Ранее сообщалось, что новую систему навигации установили на вокзале Нижнего Новгорода.
Напомним, что "Сапсаны" могут выйти на направления Нижнего Новгорода.
После запуска в эксплуатацию первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали "Москва — Санкт-Петербург" известные "Сапсаны" уйдут с этого маршрута. Поэтому их могут запустить на направлениях Нижнего Новгорода, Воронежа, Белгорода, и других городов. Ведь технически срок службы "Сапсанов" рассчитан на 30 лет.