Власти Марий Эл предлагают продлить ж/д-ветку Зеленый Дол – Яранск до Котельнича

Власти Марий Эл, Татарстана и Кировской области хотят продлить ж/д-ветку Зеленый Дол – Яранск до Котельнича, чтобы устранить разрыв в железнодорожном коридоре «Север – Юг».

Об этом ТАСС рассказал губернатор Кировской области Александр Соколов. На сегодняшний день существующая железнодорожная ветка Зеленодольск – Яранск, проходящая через Йошкар-Олу, является тупиковой, а ее продление до Котельнича позволит соединить северную и южную ж/д-ветки Транссибирской магистрали по линии Казань – Йошкар-Ола – Киров.

«Коллеги из Марий Эл вышли с предложением продления железной дороги, которая идет от Йошкар-Олы до нашего Котельнича, чтобы тем самым соединить две ветки Транссиба», — сказал Соколов.

Также он добавил, что если эта ветка будет построена, то путь от Казани до Архангельска сократится примерно на 12 часов. В продлении направления до Котельнича заинтересованы не только в Марий Эл, но и в Татарстане, а также в Кировской области, отметил губернатор региона.

Напомним, что этот проект включен в постановление российского парламента по итогам проведения Дней Марий Эл в Совете Федерации. Сейчас рассматриваются два варианта решения ситуации: по кратчайшему пути, то есть параллельно автодороге Р-176, или через Советской, но во втором случае протяженность ветки будет больше.

Ранее МедиаПоток писал, что на строительство пассажирского причала в Юрино потратят 528,6 млн рублей.