А вдруг это ж-ж-ж неспроста?
Муниципальное предприятие «Управление троллейбусного транспорта» станет обществом с ограниченной ответственностью. Депутаты, обсудив вопрос на комитетах, согласились вынести проект решения на горсовет. Правда, привычного единодушия в принятии вопроса не было - кто-то дал себе труд задуматься: а кому оно, в сущности, надо это прощание с МУПами?
Представители администрации города, презентуя проект, объяснили: в будущем году всем муниципальным предприятиям закупки любых товаров и услуг нужно будет делать через аукционы и торги. Процесс растягивается почти на два месяца. А МУП «УТТ» постоянно закупает запчасти, оборудование. Мол, двухмесячное ожидание деталей для троллейбусного управления смерти подобно. Машины могут не выйти на линию. К тому же, для ООО проще не только процесс закупок, но и система налогообложения.
Так-то оно так, усомнился депутат Панин, но не спровоцирует ли новый статус появления неких прослоек в виде аффилированных руководству фирмочек, через которые теже самые запчасти приобретать придется втридорога? Учредителем ООО на 100% будет администрация города, попытались сгладить депутатские сомнения чиновники: мы будем назначать директора и контролировать всю деятельность общества.
И все же депутаты продолжали "допрос с пристрастием": реально ли уследить за каждым финансовым документом? За каждой покупкой? А куда пойдет прибыль от работы предприятия? МУПы-то полностью на городскую казну работают! И что за проблема с закупками, если их можно организовать заранее и не волокитить? А если завтра кто-то захочет УТТ продать? И насколько крепко финансово предприятие стоит на ногах? Может, "такая корова нужна самому"?
С большими оговорками и просьбой предоставить ряд документов по УТТ на заседание горовета, которое пройдет в ближайшую среду, депутаты согласились вынести вопрос на обсуждение своих коллег.
Невольно на ум приходят некоторые ассоциации из совсем еще недалекого прошлого. Помнится, когда во главе Коврова пребывала Ирина Табацкова, а вопросы преимущественно ррешал Хозяин - бизнесмен Сергей Конин, они тоже первым делом свой взор обратили на муниципалные предприятия. С целью дальнейшей прихва... приватизации. И тоже первыми в список попали местные монополисты на рынке услуг - УТТ, водоканал, два рынка, спецавтохозяйство и прочее. Как посчитали депутаты в то время, было приложено немало усилий, чтобы довести МУПы до банкротства и продать за бесценок тому, кому надо. Ещи свежи в памяти усилия депутатского корпуса тех времен по выводу муниципальных предприятий из-под удара, а также попытки ставшего тогда главой Виктора Каурова восстановить нормальную хозяйственную деятельность МУПов.
Что изменилось сегодня? Почему предприятия, во многом приносящие пользу городу, выручающие и не раз выручавшие Ковров в сложных ситуациях, теперь стали не нужны? Или нашелся теперь уже Правильный Хозяин? Тот, Кто Нужен? Тот, кому и приватизироаанный теперь уже Октябрьский рынок отдать не жалко, и УТТ...