В последнее время на российском авторынке наблюдается рост количества рекламаций, то есть претензий к продавцам новых автомобилей. Об этом источник пишет со ссылкой на компанию «К.Л. Лигал Солюшнз», занимающуюся защитой автобизнеса в спорах с потребителями. Компания констатирует повышение активности покупателей и появление в ряде регионов потребительского экстремизма. Напомним, по статье 18 Закона о защите прав потребителей (ЗОЗПП), если покупатель машины обнаруживает недостатки у товара, он вправе потребовать у продавца замены со снижением цены, срочного исправления недостатков или возмещения расходов по их устранению, а также может отказаться от исполнения договора купли-продажи и потребовать возврат уплаченной суммы. Автомобиль считается технически сложным товаром, и если у него есть подпадающие под гарантию недостатки, в течение 15 дней после покупки уже можно требовать расторжения договора купли-продажи или замены на другой автомобиль. Основания для расторжения договора купли-продажи: наличие существенного недостатка в автомобиле; нахождение в гарантийном ремонте более 45 дней; невозможность использования машины более 30 дней из-за гарантийного ремонта. Суд может признать, что что-то из этих оснований имело место, а продавец это не признал – и тогда истец вправе требовать 1% от стоимости машины за каждый день с того дня, как его требования не были удовлетворены. Для понимания: если машина стоит 2 млн рублей, это 20 тысяч в день. Более того, при вынесении решения суд, как правило, назначает штраф в пользу потребителей (статья 13 ЗОЗПП) в размере 50% стоимости товара. Потребительский экстремизм проявляется в том, что потребитель, согласно действующему закону, при возврате автомобиля вправе потребовать возврат суммы большей – в соответствии с ценой машины на момент расторжения договора, пишет источник. По данным вышеупомянутой компании, потребительская активность зашкаливает в Самарской и Саратовской областях, а также в Краснодаре – покупатели там «особо коварные». Есть особая категория лиц, которая специально приобретает автомобили с недостатками для того, чтобы потом через суд вытребовать себе компенсацию. Источник: Автостат
