Представители Байкальского стройотряда участвуют в строительстве обхода Усолья-Сибирского в Иркутской области
Учащиеся приступили к работе 1 июля и пробудут на объекте до 31 августа.
Ежедневно на строительство обхода города Усолья-Сибирского и поселка Тельма выходит до 100 студентов из Иркутска, Братска, Усть-Илимска, Тулуна и Красноярска.
Будущие строители и дорожники формируют обочины проезжей части, устанавливают барьерные ограждения, а также приводят в порядок прилегающую к трассе территорию.
«С момента начала строительства обхода города Усолья-Сибирского акционерное общество «Труд» привлекает ребят 1‒4 курсов из разных высших и средних учебных заведений для работы на объекте. Это отличная возможность познакомиться с организацией работ и увидеть различные этапы масштабного проекта. Студенты живут в вахтовом городке, они поделены на отряды по 20 человек. Важно, что такая деятельность может быть зачтена как производственная практика и будет способствовать дальнейшему трудоустройству», – подчеркнул заместитель начальника ФКУ Упрдор «Прибайкалье» Борис Абрамчик.
Ранее специалисты подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор «Прибайкалье» совместно с подрядными организациями провели ознакомительную практику для учащихся 1‒3 курсов кафедры автомобильных дорог Иркутского национального исследовательского технического университета на обходах города Усолья-Сибирского и сёл Моты и Чистые ключи.
На сегодняшний день на обходе Усолья-Сибирского подрядная организация продолжает устройство дорожной одежды из асфальтобетона, наносит разметку, устанавливает дорожные знаки и барьерное ограждение. Ведется подготовка к монтажу шумозащитных экранов.
Каждый день на объект выходит 500 человек и 250 единиц техники.
Специалисты ФКУ Упрдор «Прибайкалье» строго контролируют каждый этап работ.
СПРАВОЧНО
Новый участок федеральной трассы Р-255 «Сибирь» пройдет в обход города Усолье-Сибирское и поселка Тельма. Его протяженность составит более 42 км. Дорога будет соответствовать I технической категории.
Предусмотрено по две полосы движения автотранспорта в каждую сторону.
Отрезок будет на 3 км короче существующего, а время в пути сократится с двух часов до 40 минут. Также увеличится пропускная способность – она превысит 14 тыс. автомобилей в сутки. За счет повышения категории дороги снизится аварийность и повысится безопасность движения.