Строительная готовность дороги в обход деревни Малые Вяземы на ЦКАД достигла 60%
Работы по строительству обхода дер. Малые Вяземы на Центральной кольцевой автомобильной дороге (ЦКАД) выполнены на 60%, сообщила пресс-служба государственной компании «Автодор».
«Строительство обхода дер. Малые Вяземы на ЦКАД выполнено на 60%. На сегодняшний день при строительстве обхода дер. Малые Вяземы на ЦКАД завершен монтаж пролета путепровода через железнодорожные пути Смоленской железной дороги. Конструкцию уже опустили на постоянные опоры, сейчас строители занимаются устройством плиты проезжей части и парапетным ограждением», – говорится в сообщении.
Уточняется, что продолжаются работы и на других искусственных сооружениях обхода. Так, на 90% смонтирован на временных опорах самый протяженный путепровод объекта – 498-метровая эстакада над Можайским шоссе.
Кроме того, специалисты занимаются возведением рамповой части тоннеля, строительством путепровода через ул. Ямская и моста через реку Большую Вяземку. Также в процессе строительства – ливневая канализация протяженностью около 4 км, на данный момент готово 2,5 км от общего объема. Продолжается и устройство дорожной одежды основного хода и съездов, уложено порядка 24 тыс. кв. м первого слоя асфальтобетонного покрытия из 88 тыс. кв. м.
При этом всего на объекте круглосуточно трудятся около 300 человек и свыше 70 единиц техники. Как отмечается, движение по трассе будет организовано по четырем полосам – по две в каждом направлении, построено три развязки: с Петровским шоссе, ул. Ямская и рядом с Голицынской птицефабрикой.
В пресс-службе напомнили, что объект реализуется благодаря решению президента России Владимира Путина, при поддержке правительства РФ. С открытием обхода значительно улучшится транспортное сообщение в Одинцово, Звенигороде, Голицыно, Истре, Кубинке, повысится безопасность движения. Новый участок поможет разгрузить участок ЦКАД между Можайским и Минским шоссе – этим узлом в сутки в среднем пользуются более 60 тыс. водителей, а в летнее время трафик достигает и 100 тыс. автомобилей в сутки.
Как пояснили в «Автодоре», открытие обхода позволит исключить пересечения автодороги с железнодорожными путями Смоленского направления в одном уровне. Здесь очень высокая интенсивность движения – в час пик поезда ходят с интервалом в две-три, максимум в пять минут. Благодаря открытию путепровода через железную дорогу водители больше не будут терять время в ожидании проезда поездов. «Открытие обхода дер. Малые Вяземы планируется в конце 2024 года», – заключили в госкомпании.