Этот день в авиации. 7 июня

1898 - (24 ст.) родился А.Н. Прокофьев-Северский, русско-американский лётчик, изобретатель, авиаконструктор.

1898 - Родился первый командующий авиацией ВМФ (1938) Ф.Г.Коробков

1912 - В Мэрилэнде, США, капитан Чарльз ДеФорест Чандлер был первым человеком, стрелявшим из пулемета, установленного на борту воздушного судна. Прототип оружия разработан полковником Исааком Льюисом. Биплан Райт модель "B" пилотировал лейтенант Рой Киртлэнд.

1927 - В Великобритании построен гоночный гидросамолет Supermarine S.5 Racer для участия в гонке  за кубок Шнейдера 1927 года. Первый полет в Саффолке, Англия, совершает лейтенант О. Е. Уорсли.

1931 - Старт полета на рекорд дальности на замкнутом маршруте на самолете Dewoitine D-33. Джозеф Ле Бри и Марсель Доре пролетели 6444,9 миль (10370,6 км) в Истр, Франция. Посадка состоялась 10 июня.

1940 - В ответ на бомбардировку Парижа 3.06.1940 экипаж Дальера на самолете Фарман 223.4 "Жюль Верн" морской авиации Франции бомбил Берлин, впервые во II мировой войне, Мериньяк-Берлин-Орли, 13 ч 40 мин, 2,5 т бомб.

1947 - Первый полет женщины летчика-испытателя О.Н.Ямщиковой на реактивном самолете (Як-15)

1971 - На космической орбите была создана первая долговременная орбитальная научная станция "Салют".

1974 - 4-я эскадрилья 234 гиап получила статус показной, позднее названа "Небесные гусары". Первая в стране пилотажная группа на реактивных самолетах.
Групповой пилотаж для летчиков 234-го истребительного авиационного полка всегда был в числе приоритетных задач. Полк в полном составе принимал участие в парадах над Тушино. "Парадные" полеты не подменяли боевую подготовку. Летчики из Кубинки, помимо высшего пилотажа, отрабатывали задачи поражения воздушных и наземных целей. В то же время число показательных полетов росло. Посмотреть высокое искусство пилотажа приезжали в Кубинку самые разные делегации, от военных представителей стран НАТО до представителей пионерских организации Московской области. Нагрузка на летный состав возрастала неимоверно, кроме того, полк должен был обеспечивать тренировку летного состава центрального аппарата ВВС. Выход был найден в переходе полка на четырехэскадрильный состав. Директивой Главного штаба ВВС № 410480 от 14 марта 1969 г. в штат 234-го гвардейского истребительного авиационного полка введена 4-я эскадрилья, которой 7 июня 1974 г. присвоен статус показной. Фактически 4-я эскадрилья стала первой в СССР официально признанной пилотажной группой на реактивных истребителях. Первыми самолетами эскадрильи стали девять МиГ-21ПФМ и МиГ-21ПМ.

1974 - Перехват легкомоторного Scheibe SF-25 С D-KEIH из ФРГ. Спортивный самолёт, управляемый пилотом-любителем Лотаром Грисом, заблудился, нарушил воздушную границу ГДР и был принужден к посадке вертолётом Ми-8Т 239-го ОГВП (командир капитан Н.П. Жулидов, лётчик-штурман лейтенантт А.Г. Коренев, борттехник лейтенант Н.С. Полушин). При посадке на наклонную поверхность SF-25 повредил воздушный винт.

1977 - Первое автоматическое катапультирование с СВВП в аварийной ситуации, Як-38, Н.Н.Новичков

1983 - Запуск АМС "Венера-16" для исследования Венеры с орбиты ее искуственного спутника 

1988 - Запуск КК "Союз ТМ-5", А.Я.Соловьев, В.П.Савиных. А.Александров (Болгария)

1993 - Соглашение между ЕКА и НПО "Энергия" о работе европейских астронавтов на борту ОС "Мир"

1995 - Образована ОАО "Протон-ПМ" на базе производства ЖРД

1996 - Состоялось награждение памятной медалью "300 лет Российскому Флоту" 78 работников АООТ "ОКБ Сухого"